________________________________________________________________________________________________________________________________________________NSU_____________Ulrich Häfner__________

Zweiräder
Baujahr Fahrzeug / Technische Daten Aufnahmeort
1870 bis 1890__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________
ab 1870
NSU Germania - Stahl Hochrad, 25 kg.
1880 Hochrad Germania _b 1880 Hochrad Germania _c 1880 Germania Hochrad
Autovision Altlußheim 2015
Audi Forum NSU 2017 / 2018
1888 bis 1890
NSU Sicherheits-Fahrrad
1889 1889 NSU Pfeil Scherheitsfahrrad _a 1889 NSU Pfeil Scherheitsfahrrad _b 1889 NSU Pfeil _a 1889 NSU Pfeil _b 1889 NSU Pfeil _c
Autovision Altlußheim 2015
Audi Forum 2017
1890
NSU Sicherheits-Niederrad
1890 NSU Sicherheits-Niederrad _a 1890 NSU Sicherheits-Niederrad _b 1890 NSU Sicherheits-Niederrad _c 1890 NSU Sicherheits-Niederrad _d
Audi Forum 2017
1900 bis 1909__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________
1900 bis 1901
NSU 1 1/4 PS Typ Motorzweirad Pfeil 75, 4-Zakt Zedel-Motor, 1,25 PS.
Autovision Altlußheim 2015
1901
Neckarsulmer Typ 1
1901 Neckarsulmer Typ 1 / 1955-62 NSU Quickly S / Gritzner Fahrrad mit Hilfsmotor 1901 Neckarsulmer Typ 1 / 1955-62 NSU Quickly S / Gritzner Fahrrad mit Hilfsmotor 1901 Neckarsulmer Typ 1 / 1955-62 NSU Quickly S / Gritzner Fahrrad mit Hilfsmotor 1901 Neckarsulmer Typ 1
Automuseum Langenburg 2016
1902
Neckarsulmer Motorrad Einzyl.-Viertakt Schweizer Zedel-Motor mit 1,25 PS bei 1.500 U/min, 211 cm³.
  
Zweiradmuseum Neckarsulm 2013/ 2015
1902 bis 1903
NSU 1 3/4 PS Typ B, 4-Zakt Zedel-Motor, 1,75 PS bei 1.500 U/min, 240 cm³.
Autovision Altlußheim 2015
1904
NSU Tricar, 1-Zyl. 4-Taktmotor, 4 PS, 456 cm³.
Autovision Altlußheim 2015
1905
Neckarsulmer Motorrad. Einzyl.-Viertaktmotor mit 2,5 PS bei 2.000 U/min, 331 cm³.
  
Zweiradmuseum Neckarsulm 2013 / 2015
1907
Neckarsulm Bahnrennmaschine. Einzyl.-Viertaktmotor mit 2,9 PS bei 2.000 U/min, 243 cm³.
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1907
NSU Motor. Einzyl.-Viertaktmotor mit 1,25 HP (Hilfs-PS), 209,88 cm³.
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1908 bis 1910
NSU 1 1/2 PS, 4-Taktmotor, 2,9 PS bei 2.000 U/min, 243 cm³.
Autovision Altlußheim 2015
1909
NSU 2-Zyl.- Viertaktmotor, 4 PS, 538 cm³, 80 km/h.
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1909
Neckarsulmer 6 PS
1909 Neckarsulmer 6 PS   1909 NSU 2-Zylinder 6PS
Zweiradmuseum Neckarsulm 2013
1909
NSU 2-Zyl.- Viertaktmotor, 8,1 PS bei 2.000 U/min., 795 cm³. Die Maschine stammt aus dem Besitz des Kronprinzen von Preußen.
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1909 bis 1910
NSU 2 1/2 PS, 2-Zyl. 4-Taktmotor, 4,6 PS bei 2.000 U/min, 312 cm³
Autovision Altlußheim 2015
1909 bis 1912
NSU 4 PS, 4-Taktmotor, 7,3 PS, 554 cm³.
Autovision Altlußheim 2015
1910 bis 1919__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________
1910
NSU Rennmotorrad
Automobilmuseum Fichtelberg 2015
1911
NSU 2 PS Tourenmotorrad, 1-Zyl.- Viertaktmotor, 2 PS, 265 cm³. 
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1911
NSU, 1-Zyl.- Viertaktmotor, 5,75 PS bei 2.000 U/min, 496 cm³.
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1912
NSU, 2-Zyl.- Viertaktmotor, 4-Gang, 5,75 PS bei 2.000 U/min, 496 cm³.
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1913 bis 1918
NSU 3 1/2 PS, 2-Zyl. 4-Taktmotor, 5,75 PS bei 2.000 U/min, 496 cm³.
Autovision Altlußheim 2015
1913 bis 1920
NSU 1 1/2 PS Pony, 4-Taktmotor, 2,5 PS bei 2.000 U/min, 188 cm³.
Autovision Altlußheim 2015
1914
NSU Heeresmodell. 2-Zyl.- Viertaktmotor, 5,75 PS bei 2.000 U/min, 496 cm³.
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1914
NSU 2-Zyl.- Viertaktmotor, 5,75 PS bei 2.000 U/min, 499 cm³, 85 km/h, Gewicht 80 kg.
  
Zweiradmuseum Neckarsulm 2013 / 2015
1916 NSU 3,5PS Gespann
  
Zweiradmuseum Neckarsulm 2013 / 2015
1919
NSU Zweizylinder. 6,5 PS, 498 cm³.
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1919 bis 1920
NSU 4 PS, 2-Zyl. 4-Taktmotor, 6,5 PS bei 2.000 U/min, 496 cm³.
Autovision Altlußheim 2015
1922 bis 1929__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________
1922 NSU. 1-Zyl.- Viertaktmotor, 6,5 PS, 353 cm³.
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1923 bis 1924
NSU 4 PS, 2-Zyl. 4-Taktmotor, 10 PS bei 2.200 U/min, 496 cm³.
Autovision Altlußheim 2015
1924 NSU 502 S 2-Zyl.- Motor, 4 PS, 498 cm³.
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1924 bis 1926
NSU 4 PS, 2-Zyl. 4-Taktmotor, 11 PS, 743 cm³.
Autovision Altlußheim 2015
1924 bis 1926
NSU 502 SP, 2-Zyl. 4-Taktmotor, 15 PS bei 3.800 U/min, 498 cm³.
Autovision Altlußheim 2015
1927
NSU 251 R
Autovision Altlußheim 2015
1927
NSU 251 R Pony. 6 PS, 249 cm³, 3 Gang.
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1927
NSU 251
1927 NSU 251 _a 1927 NSU 251 _b 1927 NSU 251 _e 1927 NSU 251 _h 1927 NSU 251 _j 1927 NSU 251 _x
Untereisesheim 2016
1927
NSU 501 T
Autovision Altlußheim 2015
1927
NSU 502 T . 2-Zyl.- Motor, 10 PS, 498 cm³.
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1928
NSU 251 S . 1-Zyl.- Viertakt Blockmotor, 10 PS bei 4.400 U/min, 247 cm³, 3 Gang.
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1929
NSU Herrenrad Pfeil 25
1929 NSU Herrenrad Pfeil 25 _a 1929 NSU Herrenrad Pfeil 25 _b 1929 NSU Herrenrad Pfeil 25 _d 1929 NSU Herrenrad Pfeil 25 _e 1929 NSU Herrenrad Pfeil 25 _f 1929 NSU Herrenrad Pfeil 25 _h 1929 NSU Herrenrad Pfeil 25 _i 1929 NSU Herrenrad Pfeil 25 _j
Audi Forum Neckarsulm 2017
1929
NSU Herrenrad Sulm
1929 NSU Herrenrad Sulm _a 1929 NSU Herrenrad Sulm _b 1929 NSU Herrenrad Sulm _c 1929 NSU Herrenrad Sulm _e 1929 NSU Herrenrad Sulm _f 1929 NSU Herrenrad Sulm _g 1929 NSU Herrenrad Sulm _h 1929 NSU Herrenrad Sulm _i 1929 NSU Herrenrad Sulm _j
Audi Forum Neckarsulm 2017
1929
NSU 301 T. 1-Zyl.- Motor, 7 PS, 298 cm³, 3 Gang.
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1929 NSU 501 T mit 11 PS, 550 cm³.
Ausstellung in Obersulm-Affaltrach 2004
1930 bis 1939__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________
1930 bis1938
NSU Damenfahrrad Modell NSU-Chrom, 18 kg.
Autovision Altlußheim 2015
1930
NSU 201 TS
ib- 1930 NSU 201 TS id- 1930 NSU 201 TS ie- 1930 NSU 201 TS
Heilbronn 2017
1930
NSU 501 TS
5da- 151 NSU 501 TS - Rossfeld 2016 5db- 151 NSU 501 TS - Rossfeld 2016 dob- 151 NSU 501 TS - Rossfeld 2016 doc- 151 NSU 501 TS - Rossfeld 2016 dod- 151 NSU 501 TS - Rossfeld 2016
Rossfeld 2016
1931
NSU Motosulm. 1-Zyl.-Zweitaktmotor, 1,25 PS bei 4.000 U/min, 63 cm³, 35 km/h, 116 kg.
1-      2-    3-   4-
5- 1931 NSU Motosulm _a 1931 NSU Motosulm _c 1931 NSU Motosulm _e 1931 NSU Motosulm _f 1931 NSU Motosulm _g 1931 NSU Motosulm _i1931 NSU Motosulm _a 1931 NSU Motosulm _b 1931 NSU Motosulm _c 1931 NSU Motosulm _f
1- Audi Museum Ingolstadt 2014
2- Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
3- Museum Mobile Audi Ingolstadt
    Sonderausstellung 2015
4- Autovision Altlußheim 2015
5- Audi Forum Neckarsulm 2017 / 2018
1931 bis 1935
NSU Motosulm
1931–35 NSU Motosulm _a 1931–35 NSU Motosulm _ab 1931–35 NSU Motosulm _ac 1931–35 NSU Motosulm _ad 1931–35 NSU Motosulm _ae 1931–35 NSU Motosulm _af
Untereisesheim 2016
1931 bis 1933
NSU 201 ZD, 1-Zyl. 2-Taktmotor, 6,8 PS bei 4.000 U/min, 198 cm³.
Autovision Altlußheim 2015
1931 bis 1934
NSU 500 SS, 1-Zyl. 4-Taktmotor, 20-30 PS bei 4.800-5.800 U/min, 494 cm³.
Autovision Altlußheim 2015
1932
NSU 201 TS
1932 NSU 201 TS
Veterama Mannheim 2017
1932
NSU 500 SS Rennmaschine. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 22 PS bei 4.400 U/min, 494 cm³, $ Gang, 130 km/h, 165 kg.
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1932 bis 1935
NSU Rennmaschine 600 SS. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 38 PS bei 6.000 U/min, 593 cm³, 3 Gang, 168 km/h.
  
Zweiradmuseum Neckarsulm 2013 / 2015
1933
NSU 500 SS. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 28 PS bei 5.500 U/min, 500 cm³.
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1933
NSU D201 OSL. 8 PS bei 4.400 U/min, 198 cm³, 3 Gang.
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1933
NSU D 201 ZDB. 1-Zyl.-Zweitaktmotor, 7 PS bei 4.500 U/min, 198 cm³, 75 km/h, 125 kg.
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1934 bis 1937
NSU 201 ZD Pony
Automobilmuseum Fichtelberg 2015
1935
NSU 201 OSL mit 1-Zyl. Viertaktmotor, 198 cm³, 8,5 PS, 80km/h.
Verkehrsmuseum München 2014
1936
NSU Herrenrad Flux
1936 NSU Herrenrad Flux _a 1936 NSU Herrenrad Flux _d 1936 NSU Herrenrad Flux _e 1936 NSU Herrenrad Flux _f
Audi Forum 2017
1936
NSU Herrenrad Pfeil-Chrom
1936 NSU Herrenrad Pfeil-Chrom _b 1936 NSU Herrenrad Pfeil-Chrom _c 1936 NSU Herrenrad Pfeil-Chrom _e 1936 NSU Herrenrad Pfeil-Chrom _h 1936 NSU Herrenrad Pfeil-Chrom _i 1936 NSU Herrenrad Pfeil-Chrom _j 1936 NSU Herrenrad Pfeil-Chrom _k
Audi Forum 2017
1936
NSU 351 SS. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 25 PS bei 6.800 U/min, 346 cm³, 4 Gang, 160 km/h, 140 kg.
NSU 500 SS. 1-Zyl.-Viertakt Königswellenmotor, ca.20 PS, 494 cm³, 135 km/h, 125 kg.
      
Zweiradmuseum Neckarsulm 2013 / 2015
1936 bis 1953 NSU Quick WH, 2-Taktmotor, 3 PS, 98 cm³.
Autovision Altlußheim 2015
1936 bis 1953
NSU Quick. 1-Zyl.-Zweitaktmotor, 3 PS , 97 cm³, 55 km/h, 63 kg.
        aa- 1936-53 NSU Quick ab- 1936-53 NSU Quick ac- 1936-53 NSU Quick ad- 1936-53 NSU Quick ae- 1936-53 NSU Quick    ja- 1936-53 NSU Quick jd- 1936-53 NSU Quick
Zweiradmuseum Neckarsulm 2013/ 2015
Heilbronn 2017
1937
NSU 201 OSL. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 8,5 PS bei 5.000 U/min, 198 cm³, 4 Gang, 90 km/h, 120 kg.
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1937
NSU OSL 601, 1-Zyl. 4-Taktmotor, 24 PS bei 4.300 U/min, 562 cm³, ca. 80 km/h. Ähneld stark den Wermachtsmodellen die von 1938 bis 1945 gebaut wurden.
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1937
NSU Pony 100. 1-Zyl.-Zweitaktmotor, 3 PS bei 4.500 U/min, 97 cm³, 55 km/h, 65 kg.
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1937–1939
NSU 601 OSL Gespann.
        1937-1939 NSU 601 OSL a
Zweiradmuseum Neckarsulm 2013 / 2015
Untereisesheim 2015
1938
NSU D-RAD OSL 201
3a- NSU D-RAD OSL 201 (1938) 3d- NSU D-RAD OSL 201 (1938) 3b- NSU D-RAD OSL 201 (1938) 3c- NSU D-RAD OSL 201 (1938)
Untereisesheim 2018
1939
Damenrad NSU Opel
1939 Damenrad NSU Opel _a
Untereisesheim 2016
1947 bis 1949__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________
1947 bis 1952
NSU 251 OSL. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 10,5 PS bei 5.000 U/min, 242 cm³, 100 km/h, 126 kg.
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1949
NSU Quick
1949 NSU Quick _
Schramberg 2017
1949 bis 1954
NSU Fox-Motor. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 5,2 PS bei 6.500 U/min, 98 cm³.
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1949 bis 1954
NSU Fox. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 5,2 PS bei 6.500 U/min, 98 cm³. 85 km/h, 80 kg.
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1949 bis 1954
NSU Fox
 
1949-54 NSU Fox _b 1949-54 NSU Fox _c 1949-54 NSU Fox _d
NSU Treffen Untereisesheim 2015
1949 NSU 101 OSB Fox mit 1-Zyl. Viertaktmotor, 98 cm³, 6 PS, 85km/h.
Verkehrsmuseum München 2014
1950_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________
1950
NSU Fahrrad mit Rex Hilfsmotor
1950 NSU Fahrrad mit Rex Hilfsmotor _a
Retro Classics Stuttgart 2017
1950
NSU Fox. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 7,5 PS bei 7.000 U/min, 98 cm³, 100 km/h, 65 kg.
  
Zweiradmuseum Neckarsulm 2013 / 2015
1950
NSU Rennfox, 1-Zyl. 4-Taktmotor, 7,5 PS bei 7.000 U/min, 98 cm³, es wurden 30 Stück gebaut..
Autovision Altlußheim 2015
1950
NSU Fox.
1- 4c- NSU Fox (1950)   2- 1950 NSU Fox _

1- NSU Treffen Untereisesheim 2015

2- Schramberg 2017

195_
NSU 215 OSB
NSU Treffen Untereisesheim 2015
1950 bis 1956
NSU Lambretta
1-    2- 1950-56 NSU Lambretta _a 1950-56 NSU Lambretta _b
1- Autovision Altlußheim 2015
2- NSU Treffen Untereisesheim 2016
1950
NSU 500 2-Zyl.- Königswellen Motor mit Kompressor. 98 PS bei 8.500 U/min, 499 cm³,  Viergang, 240 km/h, 220 kg.
   
Zweiradmuseum Neckarsulm 2013 / 2015
1951____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________
1951
NSU Tourenrad Modell 42/1
1951 NSU Tourenrad Modell 42/1 _a 1951 NSU Tourenrad Modell 42/1 _b 1951 NSU Tourenrad Modell 42/1 _c   1941 NSU Tourenrad 42/1 _a 1941 NSU Tourenrad 42-1 _b
Audi Forum Neckarsulm 2017
1951
NSU Fahrrad mit Hilfsmotor Lohmann
1951 NSU Fahrrad mit Hilfsmotor Lohmann _a
Schramberg 2017
1951
NSU Fox
la- 1951 NSU Fox lb- 1951 NSU Fox lc- 1951 NSU Fox oa- 1952 NSU Fox
Karl-Nägele-Brücke Heilbronn 2017
1951 bis 1955
Fochj-Fox, 1-Zyl. 4-Taktmotor, 6 PS bei 6.500 U/min, 98 cm³, in Italien von der Fa. Fochj mit Fox-Motor gebaut.
Autovision Altlußheim 2015
1951
NSU Lux 201 ZB
1951 NSU Lux 201 ZB _b    1951 NSU 201 ZB _c
NSU Treffen Untereisesheim 2016
1951 bis 1956
NSU Lux
1951-1956 NSU Lux _aa 1951-1956 NSU Lux_ab 1951-1956 NSU Lux_ac    1951-56 NSU Lux
Prevorst 2015
Obernbreit 2016
1951
NSU Prototyp 251 OSL. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 10,5 PS bei 5.000 U/min, 242 cm³, 100 km/h.
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1951
NSU 251 OSL Steib-Gespann
1951 NSU 251 OSL Steib-Gespann 1951 NSU 251 OSL Steib-Gespann
Schramberg 2017
1951 bis 1954
NSU Konsul.
 
NSU Treffen Untereisesheim 2015
1951
NSU Konsul. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 18 PS bei 5.500 U/min, 350 cm³, 110 km/h, 190 kg.
   
Zweiradmuseum Neckarsulm 2013 / 2015
1951 NSU Konsul 351 OS-T mit 17,7 PS, 346 cm, Seitenwagen Steib S350.
Technikmuseum Speyer 2010
1952____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________
1952
Eilenriede an einem NSU Fahrrad
1952 Eilenriede an NSU Fahrrad _a 1952 Eilenriede an NSU Fahrrad _b
Schramberg 2017
1952
Nordap N1 an einem NSU Fahrrad
1952 Nordap N1 an NSU Fahrrad _a 1952 Nordap N1 an NSU Fahrrad _b
Schramberg 2017
1952

NSU Fox

1-    2-1952 NSU Fox _a 1952 NSU Fox _d 1952 NSU Fox _e 1952 NSU Fox _f 1952 NSU Fox _g  3-oa- 1952 NSU Fox

1- Hohenstadter Oldtimertreffen 2015
2- NSU Treffen Untereisesheim 2016
3- Karl-Nägele-Brücke Heilbronn 2017
1952 NSU Rennfox. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 14 PS bei 10.000 U/min, 124 cm³, 150 km/h, 90 kg.
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1952
NSU Fox A3
NSU Treffen Untereisesheim 2015
1952 bis 1954
NSU Rennmax Blauwal, 2-Zyl. 4-Taktmotor, 27-33-39 PS bei 9.000-11.000-11.500 U/min in den Jahren 1952-1953-1954, 247,2 cm³.
Autovision Altlußheim 2015
1952 bis 1962 NSU Max. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 17 PS bei 6.000 U/min, 250 cm³.
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1952 bis 1963
NSU Max
1952-63 NSU Max _a 1952-63 NSU Max _b
NSU Treffen Untereisesheim 2016
1952 bis 1959
NSU Max 251 OSB
1952-59 NSU Max 251 OSB 1952-59 NSU Max 251 OSB 1952-59 NSU Max 251 OSB 1952-59 NSU Max 251 OSB 1952-59 NSU Max 251 OSB 1952-59 NSU Max 251 OSB
NSU Treffen Untereisesheim 2015
1952 bis 1963
NSU Max mit Beiwagen
NSU Treffen Untereisesheim 2015
1952
NSU Lux
Oldtimertreffen Hagenauer Würzburg 2015
1952
NSU Lux 201 ZB
1-    2- 1952 NSU Lux _a 1952 NSU Lux _c
1- Automuseum Langenburg 2016
2- Oldtimertreffen Kempten-Ursulasried 2018
1952
NSU Lambretta mit 1-Zylinder Zweitaktmotor, 125 cm³, 5,1 PS, 5.200 U/min, 75 km/h (1).
1-     2- 1952 NSU Lambretta
1- Verkehrsmuseum München 2014
2- Schramberg 2017
1952
NSU Quickly N
1952 NSU Quickly N 1952 NSU Quickly N
Kempten-Ursulasried 2018
1953____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________
1953 NSU Fochj
    1953 NSU Fochj
NSU Treffen Untereisesheim 2015 / 2016
1953
NSU Fox 125 ZB
   1953 NSU Fox 125 ZB A1 _a 1953 NSU Fox 125 ZB A1 _b 1953 NSU Fox 125 ZB A1 _c 1953 NSU Fox 125 ZB A1 _d    4e- NSU Fox 125 ZB (1953)
NSU Treffen Untereisesheim
2015 / 2016 / 2018
1953
NSU Rennfox R11. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 16 PS bei 11.000 U/min, 124 cm³, 165 km/h, 83 kg.
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1953
NSU Lambretta 1-Zyl.-Zweitaktmotor, 4,5 PS bei 4.750 U/min, 123 cm³, 72 km/h (2).
1-    2-    

1- Oldtimertreffen Hagenauer Würzburg 2015

2- Zweiradmuseum Neckarsulm 2013 / 2015

1953
NSU Max 251 OSB
1- 1953 NSU Max _a  2-5a- NSU Max 251 OSB (1953) 5b- NSU Max 251 OSB (1953)
Retro Classics Stuttgart 2018
Untereisesheim 2018
1953
NSU Max 251 OSB,  Steib Gespann
1- 1953 NSU Max 251 OSB mit Steib Beiwagen_a 1953 NSU Max 251 OSB mit Steib Beiwagen_c 1953 NSU Max 251 OSB mit Steib Beiwagen_d 1953 NSU Max 251 OSB mit Steib Beiwagen_f 1953 NSU Max 251 OSB mit Steib Beiwagen_g 1953 NSU Max 251 OSB mit Steib Beiwagen_x  2- pa1- 1953 NSU 251 Gespann pa3- 1953 NSU 251 Gespann pa5- 1953 NSU 251 Gespann 
3- 1953 NSU Max 251 OSB - Steib Gespann _c 1953 NSU Max 251 OSB - Steib Gespann _d 1953 NSU Max 251 OSB - Steib Gespann _e
1- NSU Treffen Untereisesheim 2016
2- Karl-nNägele-Brücke Heilbronn 2017
3- Kempten-Ursulasried 2018
1953 bis 1956 NSU Max. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 17 PS bei 6.500 U/min, 247 cm³, 138 km/h, 138 kg.
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1953
NSU RennMax. 2-Zyl.-Zweitaktmotor, 32 PS bei 11.000 U/min, 248 cm³, 200 km/h, 150 kg.
   

Zweiradmuseum Neckarsulm 2013 / 2015

1953
NSU RennMax Delphin. 2-Zyl.-Zweitaktmotor, 33 PS, 247 cm³, 199 km/h, 117 kg.
Zweiradmuseum Neckarsulm
1953
NSU Konsul II Steib-Gespann
1953 NSU Konsul II Steib-Gespann
Schramberg 2017
1953 bis 1963
NSU Quickly
1- gr- NSU Quickly gu- NSU Quickly gw- NSU Quickly  2- 1953-1963 Quickly _aa  3- NSU Quickly _a  4- 01- NSU Quickly 02- NSU Quickly
1- Karl-Nägele-Brücke Heilbronn 2018
2- Museum Autovision Altlußheim 2015
3- NSU Treffen Untereisesheim 2016
4- Treffen Daugendorf 2018
1953
NSU Quickly N, 1-Zyl.-Zweitaktmotor, 1,4 PS bei 4.600 U/min, 49 cm³, 40 km/h, 33 kg (1).
1-       2- 3- 1953 NSU Quickly N  4- 1953 NSU Quickly N
5-     6- 1953 NSU Quickly N 1953 NSU Quickly N 1953 NSU Quickly N   1953 NSU Quickly N    1953 NSU Quickly N 1953 NSU Quickly N
1- Zweiradmuseum Neckarsulm 2013 / 2015
2- Museum Stammheim 2015
3- Schramberg 2017
4- NSU Treffen Untereisesheim 2016
5- NSU Treffen Untereisesheim 2015
6- Kempten-Ursulasried 2018
1953 bis 1957
NSU Quickly N (kleiner Tank)
1- 1953-62 NSU Quickly N u. Quickly T 1953-62 NSU Quickly N 1953-62 NSU Quickly N u. Quickly S  1953-62 NSU Quickly N 1953-62 NSU Quickly N 1953-62 NSU Quickly N   2- NSU Quickly L u. 1953-62 Quickly N 
 3- NSU Quickly N u. Quickly S   6- ga- NSU Quickly S u. Quickly N gb- NSU Quickly N gc- NSU Quickly N u. Quickly S  gg- NSU Quickly N gh- NSU Quickly N gi- NSU Quickly N gj- NSU Quickly N
4- 1a- 1953-62 NSU Quickly N u. Quickly S 1f- NSU Quickly S/2 u. 1953-62 Quickly N 1g- NSU Quickly S/2 u. 1953-62 Quickly N   5- 1953-62 NSU Quickly N 04- NSU Quickly N 06- NSU Quickly S/2 u. Quickly N 07- NSU Quickly S - S/2 u. Quickly N 
1- NSU Treffen Untereisesheim 2016
2- Museum Schramberg 2018
3- Retro promotion Ludwigsburg 2017
4- Karl-Nägele-Brücke Heilbronn 2017
5- NSU Treffen Untereisesheim 2018
6- Treffen Daugendorf 2018
 
1953 bis 1962
NSU Quickly N, eines von 65 Quickly der Hamburger Polizei, 1 Zyl. 2-Takt Motor, 1,4 PS bei 4.600 U/min, 50 cm³, 1 Sitzplatz, 40 km/h.
Museum Mobile
Audi Ingolstadt
Sonderausstellung 2015
1954____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________
1954 bis 1959
MAW Hilfsmotor an einem NSU Fahrrad
NSU Fahrrad mit Hilfsmotor NSU Fahrrad mit Hilfsmotor NSU Fahrrad mit Hilfsmotor   1954–59 MAW Hilfsmotor an NSU Fahrrad _a 1954–59 MAW Hilfsmotor an NSU Fahrrad _b 1954–59 MAW Hilfsmotor an NSU Fahrrad _c
NSU Treffen Untereisesheim 2016
1954
NSU Forchj
NSU Treffen Untereisesheim 2015
1954 bis 1956
NSU Baumm II, 4 verschiedene Rennmotoren, 12-42 PS, 49-250 cm³.
Autovision Altlußheim 2015
1954
NSU Baumm IV Rekordfahrzeug. Motoren: 1-Zyl.- Qicklymotor 10 PS bei 11.000 U/min, 50 cm³, 169 km/h. 1-Zyl.-Viertakt Rennfoxmotor 15,5 PS bei 11.000 U/min, 100 cm³, 222 km/h. 1-Zyl.-Viertakt Rennfoxmotor 20 PS bei 11.000 U/min, 125 cm³, 243 km/h.
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1954
NSU Rennfox Blauwal. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 18 PS bei 11.000 U/min,  125 cm³, 180 km/h, 80 kg.
   
Zweiradmuseum Neckarsulm 2013 / 2015
1954
NSU Lux 201
1954 NSU Lux _a 1954 NSU Lux _b
Oldtimertreffen Kempten-Ursulasried 2018
1954
NSU Quickly -Motor Typ 51 ZT. 1,4 PS bei 4.600 U/min, 49 cm³, 2 Gang.
1954 NSU Quickly -Motor _a
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1954
NSU Max 251 OSB
1954 NSU Max 251 OSB _a 1954 NSU Max 251 OSB _b    1954 NSU Max 251 OSB _a 1954 NSU Max 251 OSB _c
1- Ludwigsburg 2015
2- Untereisesheim 2016
1954
NSU Max 251 OSB - Steib Gespann
1954 NSU Max 251 OSB - Steib Gespann _b 1954 NSU Max 251 OSB - Steib Gespann _c 1954 NSU Max 251 OSB - Steib Gespann _d 1954 NSU Max 251 OSB - Steib Gespann _e 1954 NSU Max 251 OSB - Steib Gespann _f 1954 NSU Max 251 OSB - Steib Gespann _h 1954 NSU Max 251 OSB - Steib Gespann _i
Kempten-Ursulasried 2018
1954 bis 1956 NSU Spezialmax. 17 PS bei 6.500 U/min, 247 cm³, 126 km/h, 155 kg.
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1954
NSU Quickly 51 ZT mit 1,4 PS, 49 cm³.
1-   2- 1954 NSU Quickly N 1954 NSU Quickly N 3- 1954 NSU Quickly N 1954 NSU Quickly N
1- Technikmuseum Speyer 2010
2- Retro Classics Stuttgart 2017
3- Kempten-Ursulasried 2018
1954 bis 1957
Poker Mofa mit NSU Motor,1-Zyl. 2-Taktmotor, 1,4 PS, 49 cm³, die italienische Fa. Poker baute in diese 285 Mofas einen Quickly-Motor.
Autovision Altlußheim 2015
1955____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________
1955
NSU Baumm II, Rennfox Motor, 18 PS, 125 cm³, 217 km/h.
Museum Mobile
Audi Ingolstadt
Sonderausstellung 2015
1955 NSU Baumm III . 8,8 PS, 125 cm³. Mit 1,13 Liter auf 100 kh erster Sparsamkeitsweltrekord in der Geschichte des Zweirades.
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1955 NSU 251 OSB Max mit 1-Zyl., 17 PS, 247 cm³.
Technikmuseum Speyer 2010
1955
NSU Lambretta, 1-Zyl. 2-Taktmotor, 4,5 PS bei 4.500 U/min, 123 cm³, 75 km/h, 95 kg.
Museum Mobile
Audi Ingolstadt
Sonderausstellung 2015
1955
NSU NSU Lux 201 ZB-55
ma- 1955 NSU 201 ZB-55
Heilbronn 2017
1955
NSU Superlux 201, 1-Zyl. 2-Taktmotor, 11 PS bei 5.250 U/min, 198 cm³ (1).
    1955 NSU Superlux 201 ZB-55 _a 1955 NSU Superlux 201 ZB-55 _b 1955 NSU Superlux 201 ZB-55 _x    1956 NSU Superlux 201 ZB-55 _a 1956 NSU Superlux 201 ZB-55 _b 1956 NSU Superlux 201 ZB-55 _d    1955 NSU Superlux
Autovision Altlußheim 2015
NSU Treffen Untereisesheim 2016
Schramberg 2017
1955
NSU Max 251 OSB/55
1955 NSU Max 251 OSB 1955ab _ NSU Max 251 OSB    1955 NSU Max 251 OSB-55 _a 1955 NSU Max 251 OSB-55 _b 1955 NSU Max 251 OSB-55 _x    na- 1955 NSU MAX 251 OSB-55
Untereisesheim 2015 / 2016
Heilbronn 2017
1955
NSU Max
1955 - NSU Max 251 OSB    1955 NSU Max
Speyer 2010
Schramberg 2017
1955
NSU Sportmax. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 28 PS bei 6.000 U/min, 248 cm³, 200 km/h, 120 kg.
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1955
NSU Sportmax, 1-Zyl. 4-Taktmotor, 28 PS bei 9.000 U/min, 247 cm³.
Autovision Altlußheim 2015
1955
NSU SportMax
Zweiradmuseum Neckarsulm 2013
1955
NSU Supermax 301 OSB- Österreich Export
1955 NSU 301 OSB _a 1955 NSU Supermax 301 OSB _b 1955 NSU 301 OSB _c
Untereisesheim 2016
1955
NSU Lambretta
1955 NSU Lambretta
Schramberg 2017
1955
NSU Quickly N
1955 NSU Quickly N _a 1955 NSU Quickly N _b
Heimattage Obernbreit 2016
1955
NSU Quickly S von NSU AG Neckarsulm mit 1,8 PS, 50 cm³, 2-Takt, 5000 U/min, 45 km/h, 2-Gang.
Fahrzeugmuseum Suhl 2011
1955
Quickly N. 1-Zyl.-Zweitaktmotor, 1,4 PS bei 4.600 U/min, 49 cm³, 2 Gang, 40 km/h, 33 kg.
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1955 bis 1962
NSU Quickly S
1- 1901 Neckarsulmer Typ 1 / 1955-62 NSU Quickly S / Gritzner Fahrrad mit Hilfsmotor 1901 Neckarsulmer Typ 1 / 1955-62 NSU Quickly S / Gritzner Fahrrad mit Hilfsmotor 1901 Neckarsulmer Typ 1 / 1955-62 NSU Quickly S / Gritzner Fahrrad mit Hilfsmotor 1953-62 NSU Quickly L  2- NSU Quickly S 1953-62 NSU Quickly N u. Quickly S NSU Quickly S  3- gc- NSU Quickly N u. Quickly S gf- NSU Quickly N u. Quickly S 
4- NSU Quickly S NSU Quickly S NSU Quickly S 1953-62 NSU Quickly N u. Quickly S  5- 1a- 1953-62 NSU Quickly N u. Quickly S 1h- NSU Quickly S
1- Automuseum Langenburg 2016
2- NSU-Treffen Unteriesesheim 2016
3- Karl-Nägele-Brücke Heilbronn 2017
4- Retro Promotion Ludwigsburg 2017
5- NSU-Treffen Unteriesesheim 2018
1956____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________
 
 
1956
NSU Max 301 OSB
Museum Kiemele 2015
Seifertshofen
1956
NSU Superfox OSB mit 8,8 PS, 123 cm³ (1).
1-   2-       3- 1956 NSU Superfox 4- 1956 NSU Superfox 125 OSB _aa 1956 NSU Superfox 125 OSB _ab 1956 NSU Superfox 125 OSB _ba 1956 NSU Superfox 125 OSB _bb 1956 NSU Superfox 125 OSB _bc   5- 1956 NSU 125 OSB Superfox _a 1956 NSU 125 OSB Superfox _b 1956 NSU 125 OSB Superfox _d 
1- Ausstellung in Obersulm-Affaltrach 2004
2- NSU Treffen Untereisesheim 2015
3- Schramberg 2017
4- Kempten-Ursulasried 2018
5- Daugendorf 2018
1956
NSU Delphin III (Rot, Wieß, Blau) mit 2-Zyl. Blockmotor mit Kombressor, 499 cm³, 110 PS, 8000 U/min, 339km/h.
München / Speyer
Verkehrsmuseum München 2014
Technikmuseum Speyer 2010
1956
NSU Max 251 OSB-55
1956 NSU Max 251 OSB-55 _a 1956 NSU Max 251 OSB-55 _b 1956 NSU Max 251 OSB-55 _c 1956 NSU Max 251 OSB-55 _x
Untereisesheim 2016
1956
NSU Supermax 251 OSB - Gespann
1956 NSU Supermax 251 OSB - Gespann_a
Kempten-Ursulasried 2018
1956
NSU Geländemax. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 21 PS bei 6.600 U/min, 297 cm³, 130 km/h.
NSU Max Gespann
          1956 NSU Max Gespann _ad
Zweiradmuseum Neckarsulm 2013 / 2015
1956
NSU Mini Max Gespann.
   
Zweiradmuseum Neckarsulm 2013 / 2015
1956
NSU Super Lux. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 11 PS bei 5.250 U/min, 198 cm³, 100 km/h, 152 kg.
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1956 bis 1961
NSU Quickly N
Oldtimertreffen Hagenauer Würzburg 2015
1956 bis 1961
NSU Quickly L. 1-Zyl.-Zweitaktmotor, 1,4 PS bei 4.600 U/min, 49 cm³, 40 km/h, 49 kg (1).
1-    2- 1953 NSU Quickly N u. Quickly L   3-   4- 1953-1963 Quickly L  5- 1956-61 NSU Quickly L _a 1956-61 NSU Quickly L _b 6- NSU Quickly L u. 1953-62 Quickly N
1- Obersulm-Affaltrach 2004
2- Zweiradmuseum Neckarsulm 2013 / 2015
3- NSU Treffen Untereisesheim 2015
4- Museum Autovision Altlußheim 2015
5- NSU Treffen Untereisesheim 2016
6- Schramberg 2017
1956-60
NSU Prima D
1956-60 NSU Prima D _ab 1956-60 NSU Prima D_aa 1956-60 NSU Prima D_ba
NSU Treffen Untereisesheim 2016
1957____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________
1957
NSU Superfox 125 OSB
1- 1957 NSU Superfox 125 OSB _a 1957 NSU Superfox 125 OSB _c 1957 NSU Superfox 125 OSB _d 1957 NSU Superfox 125 OSB _e 1957 NSU Superfox 125 OSB _f 1957 NSU Superfox 125 OSB _g  2- 4g- NSU Superfox 125 OSB (1957) 4h- NSU Superfox 125 OSB (1957)
1- NSU Treffen Untereisesheim 2016
2- NSU Treffen Untereisesheim 2018
1957
NSU Max 251 OSB
Autovision Altlußheim 2015
1957
NSU Geländemax, 1-Zyl. 4-Taktmotor, 19,5 PS bei 6.500  U/min, 247 cm³.
Museum Mobile
Audi Ingolstadt
Sonderausstellung 2015
1957
NSU Supermax OSB 251/56
1957 NSU Supermax OSB 251-56 _b 1957 NSU Supermax OSB 251-56 _c 1957 NSU Supermax OSB 251-56 _d 1957 NSU Supermax OSB 251-56 _x
Untereisesheim 2016
1957
NSU Quickly N
Automobilmuseum FUntereisesheim 2016ichtelberg 2015
1957 bis 1962
NSU Quickly N (großer Tank)
1- 1953-62 NSU Quickly N 1953-62 NSU Quickly N u. Quickly T 1953-62 NSU Quickly N 1953-62 NSU Quickly N u. Quickly S 1953-62 NSU Quickly N  1953-62 NSU Quickly N 
2- gb- NSU Quickly N gf- NSU Quickly N u. Quickly S gi- NSU Quickly N gj- NSU Quickly N gl- NSU Quickly N   3- NSU Quickly L u. 1953-62 Quickly N   4- 04- NSU Quickly N
1- NSU Treffen Untereisesheim 2016
2- Karl-Nägele-Brücke Heilbronn 2017
3- Museum Schramberg 2018
4- Treffen Daugendorf 2018
1957

Quickly S / Typ 51 ZT

ca- 1957 Quickly S / Typ 51 ZT cb- 1957 Quickly S / Typ 51 ZT u. Quickly N ce- 1957 Quickly S /  Typ 51 ZT ga- NSU Quickly S u. Quickly N

Karl-Nägele-Brücke Heilbronn 2017
1957 bis 1960
 NSU Quickly Cavallino. 1-Zyl.-Zweitaktmotor, 1,7 PS bei 5.000 U/min, 49 cm³, 40 km/h, 54 kg (1).
1-   2- 1959-1963 NSU Quickly T / Cavallino 1957-1963 NSU Quickly Cavallino_aa 3- 1957 -60 NSU Quickly Cavallino _a 1957 -60 NSU Quickly Cavallino _b 1957 -60 NSU Quickly Cavallino _c 
1- Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
2- Museum Autovision Altlußheim 2015
3- NSu.Treffen Untereisesheim 2016
1957 bis 1963
NSU Quickly TT
Autovision Altlußheim 2015
1957 bis 1964
NSU Prima
  
Retro Classis Stuttgart 2016
1957
NSU Maxi
1957 NSU Maxi
Museum Schramberg 2017
1957 bis 1964
NSU Maxi. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 12,5 PS bei 6.500 U/min, 174 cm³, 110 km/h, 137 kg.
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1958 bis 1959_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________
1958
NSU Max 251/56
1958 NSU Max 251/56 _a
Ludwigsburg 2016
1958
NSU Supermax
1958 NSU Supermax _a 1958 NSU Supermax _b
Untereisesheim 2016
1958
NSU Quickly Cavallino
1958 NSU Quickly Cavallino
Schramberg 2017
1958
NSU Prima V. 1-Zyl.--Zweitaktmotor, 174 cm³, 9,5 PS, 90km/h.
Verkehrsmuseum München 2014
1958
NSU Maxi 175 OSB
1958 NSU 175 OSB Maxi _a
Daugendorf 2018
1959
NSU Quickly N
1-  1959 NSU Quickly N 2- 1959 NSU Quickly S (Grau) u. Quickly N 1959 NSU Quickly S (Grau) u. Quickly N   1959 NSU Quickly Polizei N u. Quickly S 1959 NSU Quickly N Polizei 1959 NSU Quickly N Polizei
1- Retro Classic Bavaria 2017
2- Daugendorf 2018
1959
NSU Quickly N Post / 1965 Heinrich Oelschläger Anhänger
  
1957 NSU Quickly N Post / 1965 Anhänger Heinrich Oelschläger 1957 NSU Quickly N Post _c 1957 NSU Quickly N Post _d 1957 NSU Quickly N Post _e 1957 NSU Quickly N Post _f 1957 NSU Quickly N Post _g
NSU Treffen Untereisesheim 2015 / 2016
1959
NSU Quickly S (Grau) / NSU Qickly S Polizei
1959 NSU Quickly S (Grau) u. Quickly N 1959 NSU Quickly S (Grau) u. Quickly N 1959 NSU Quickly S    1959 NSU Quickly Polizei N u. Quickly S 1959 NSU Quickly S Polizei 1959 NSU Quickly S Polizei
Daugendorf 2018
1959
NSU Quickly T
1959 NSU Quickly T 1959 NSU Quickly T
Schramberg 2017
1959 bis 1963
NSU Quickly TT
NSU-Treffen Untereisesheim 2016 / 2018
1959 bis 1963
NSU Quickly T. 1-Zyl.-Zweitaktmotor, 1,7 PS bei 5.000 U/min, 49 cm³, 40 km/h, 70 kg (1).
1-   2- 3- 1953-62 NSU Quickly N u. Quickly T 1959-1963 NSU Quickly T _c 1959-1963 NSU Quickly T _a 1959-1963 NSU Quickly T_b  4- 1953-62 NSU Quickly N u. Quickly T 1j- NSU Quickly S/2 u. T 
1- Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
2- Autovision Altlußheim 2015
3- NSU-Treffen Untereisesheim 2016
4- NSU-Treffen Untereisesheim 2018
1960 bis 1969_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________
1960
NSU Quickly TT
fa- 1960 NSU Quickly TT
Karl-Nägele-Brücke Heilbronn 2017
1960 bis 1961
NSU Quickly TTK. 1-Zyl.-Zweitaktmotor, 1,7 PS bei 5.000 U/min, 49 cm³, 40 km/h, 68 kg.
 1962-66 NSU Quick 50 _b    1960-61 NSU Quickly TT-K 
1- Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
2- NSU-Treffen Untereisesheim 2016
1961
NSU Supermax, bis in die 1970er bei der Polizeidirektion Tübingen, 1-Zyl. 4-Takt Motor, 18 PS bei 6.500 U/min, 247 cm³, 126 km/h.
Museum Mobile
Audi Ingolstadt
Sonderausstellung 2015
1961
NSU Supermax 251 OSB
5d- NSU Supermax 251 OSB (1961) 5e- NSU Supermax 251 OSB (1961)
Untereisesheim 2018
1961-62
NSU Quickly S2
1e- 1961-62 NSU Quickly S2
NSU-Treffen Untereisesheim 2018
1961 bis 1963
NSU Quickly S 23
1- 05- 1961-63 NSU Quickly S 23 07- 1961-63 NSU Quickly S/2-23 - S/2 u. 1953-57 Quickly N 09- 1961-63 NSU Quickly S 23   2- 1961-63 NSU Quickly S 23 (1964) 1961-63 NSU Quickly S 23 (1964)
1- Daugendorf 2018
2- Verkehrsmuseum München 2014
1961 bis 1963
NSU Quickly S/23
1- 1961-63 NSU Quickly S/2-23 _a  2- 1b- 1961-63 NSU Quickly S/23 (hinten) 1c- 1961-63 NSU Quickly S/2-23 1d- 1961-63 NSU Quickly S/2-23 1f- 1961-63 NSU Quickly S/2-23 u. 1953-57 Quickly N 1g- 1961-63 NSU Quickly S/2-23 u. 1953-57 Quickly N 1j- 1961-62 NSU Quickly S/2-23 u. 1959-63 Quickly T  3- 1961-63 NSU Quickly S/2-23 (1956) 1961-63 NSU Quickly S/2-23 (1965) 
4- 06- 1961-62 NSU Quickly S/2-23 u. Quickly N 07- 1961-63 NSU Quickly S/2-23 - S/2 u. 1953-57 Quickly N    5- ea- 1961-63 NSU Quickly S/2-23 (1965) ge- 1961-63 NSU Quickly S/2-23   6-
1- NSU-Treffen Untereisesheim 2016
2- NSU-Treffen Untereisesheim 2018
3- Kempten-Ursulasried 2018
4- Daugendorf 2018
5- Karl-Nägele-Brücke Heilbronn 2017
1962 bis 1963
NSU Quickly F23
1962 (ab) NSU Quickly F23 _a 1962 (ab) NSU Quickly F23 _b 1967 NSU Quickly F_a 1967 NSU Quickly F_b
NSU Treffen Untereisesheim 2016
1962
NSU Quick 50
1962 NSU Quick 50
Schramberg 2017
1962 bis1965
NSU Quickly 50. 1-Zyl.-Zweitaktmotor, 4,3 PS bei 7.000 U/min, 50 cm³, 70 km/h, 80 kg.
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
1962 bis 1965
NSU Quick 50
Autovision Altlußheim 2015
1962 bis 1965
NSU Quick 50.
   1962-65 NSU Quick 50 _a 1962-65 NSU Quick 50 _c    1k- NSU Quick 50
NSU Treffen Untereisesheim
2015 / 2016 / 2018
1963
NSU Quickly N
da- 1963 NSU Quickly N
Heilbronn 2017
1963
NSU Quickly S/23
1963 NSU Quickly-S/2-23 _a 1963 NSU Quickly-S/2-23 _b
NSU-Treffen Untereisesheim 2016
1963
NSU Prima V
1963 NSU Prima V
Museum Schramberg 2017
1965 NSU Delphin IV mit 2-Zyl., 110 PS, 500 cm³, 4-Gang.
Technikmuseum Speyer 2010
1965
NSU Rekordwagen, 2-Zyl., 500 cm³, 120 PS.
1965- NSU Rekordwagen
Technikmuseum Speyer 2010
1965
Geländemotorrad und Gespann
Zweiradmuseum Neckarsulm 2013
1968 bis 1970
Münch Mammut 4 TT, 4 Zyl. Reihenmotor, 75 PS bei 7.500 U/min, 1.085 cm³.
Autovision Altlußheim 2015
1970 bis 2000_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________
1971
NSU Münch 4
1971 NSU Münch 4 _b 1971 NSU Münch 4 _d
Automobilmuseum Fichtelberg 2015
19732

Münch 4

1972 Münch 4 - NSU TTS 1200 _a 1972 Münch 4 - NSU TTS 1200 _b 1972 Münch 4 - NSU TTS 1200 _c 1972 Münch 4 - NSU TTS 1200 _d

Retro Classics Stuttgart 2018
1973
Münch 4, 4-Zyl. 4- Takt Reihenmotor, 88 PS bei 6.500 U/min, 1.200 cm³, 197 km/h, 280 kg. Mit NSU 1200 TTS Motor.
1-    2-
1- Museum Mobile Audi Ingolstadt 2014
2- Museum Mobile Audi Ingolstadt
    Sonderausstellung 2015
1973
Münch Mammut - NSU TTS 1200
1973 Münch Mammut - NSU TTS 1200 _a 1973 Münch Mammut - NSU TTS 1200 _b 1973 Münch Mammut - NSU TTS 1200 _c 1973 Münch Mammut - NSU TTS 1200 _d 1973 Münch Mammut - NSU TTS 1200 _e 1973 Münch Mammut - NSU TTS 1200 _f
Retro Classics Stuttgart 2017
1974
 Münch 4. 4-Zyl.-Viertakt Reihenmotor eines NSU 1200 TTS, 88 PS bei 6.500 U/min, 1.177 cm³, 220 km/h, 298 kg.
   
Zweiradmuseum Neckarsulm 2013/2015
1975
Münch 4
1975 Münch 4 - NSU TTS _a 1975 Münch 4 - NSU TTS _b 1975 Münch 4 - NSU TTS _c 1975 Münch 4 - NSU TTS _d
Retro Classics Stuttgart 2018
1998 NSU 1000. Basisfahrzeug NSU 600 OSL von 1939
Auto und Technikmuseum Sinsheim 2007
 
2000
NSU Bison 2000.
Auto und Technikmuseum Sinsheim 2007
 
 
NSU Motorrad.
Auto und Technikmuseum Sinsheim 2007
 
 
NSU Gespann.
Auto und Technikmuseum Sinsheim 2007
 
NSU Gelände Motorrad.
Ausstellung in Obersulm-Affaltrach 2004
 
NSU Motorräder.
       
Zweiradmuseum Neckarsulm 2013
 
 
NSU Motorräder.
Fahrzeugmuseum Suhl 2011
Quellen: Infotafeln in den Museen b.z.w an den Fahrzeugen (Angabe ohne Gewähr)
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________

 

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