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________________________________________________________________________________________________________________________________________________NSU_____________Ulrich Häfner__________
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Zweiräder |
Baujahr |
Fahrzeug / Technische Daten |
Aufnahmeort |
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1870 bis 1890__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________ |
ab 1870 |
NSU Germania - Stahl Hochrad, 25 kg.
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Autovision Altlußheim 2015
Audi Forum NSU 2017 / 2018
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1888 bis 1890 |
NSU Sicherheits-Fahrrad
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Autovision Altlußheim 2015
Audi Forum 2017
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1890 |
NSU Sicherheits-Niederrad
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Audi Forum 2017 |
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1900 bis 1909__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________ |
1900 bis 1901 |
NSU 1 1/4 PS Typ Motorzweirad Pfeil 75, 4-Zakt Zedel-Motor, 1,25 PS.
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Autovision Altlußheim 2015 |
1901 |
Neckarsulmer Typ 1
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Automuseum Langenburg 2016 |
1902 |
Neckarsulmer Motorrad Einzyl.-Viertakt Schweizer Zedel-Motor mit 1,25 PS bei 1.500 U/min, 211 cm³.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2013/ 2015 |
1902 bis 1903 |
NSU 1 3/4 PS Typ B, 4-Zakt Zedel-Motor, 1,75 PS bei 1.500 U/min, 240 cm³.
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Autovision Altlußheim 2015 |
1904 |
NSU Tricar, 1-Zyl. 4-Taktmotor, 4 PS, 456 cm³.
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Autovision Altlußheim 2015 |
1905 |
Neckarsulmer Motorrad. Einzyl.-Viertaktmotor mit 2,5 PS bei 2.000 U/min, 331 cm³.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2013 / 2015 |
1907 |
Neckarsulm Bahnrennmaschine. Einzyl.-Viertaktmotor mit 2,9 PS bei 2.000 U/min, 243 cm³.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
1907 |
NSU Motor. Einzyl.-Viertaktmotor mit 1,25 HP (Hilfs-PS), 209,88 cm³.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
1908 bis 1910 |
NSU 1 1/2 PS, 4-Taktmotor, 2,9 PS bei 2.000 U/min, 243 cm³.
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Autovision Altlußheim 2015 |
1909 |
NSU 2-Zyl.- Viertaktmotor, 4 PS, 538 cm³, 80 km/h.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
1909 |
Neckarsulmer 6 PS
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2013 |
1909 |
NSU 2-Zyl.- Viertaktmotor, 8,1 PS bei 2.000 U/min., 795 cm³. Die Maschine stammt aus dem Besitz des Kronprinzen von Preußen.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
1909 bis 1910 |
NSU 2 1/2 PS, 2-Zyl. 4-Taktmotor, 4,6 PS bei 2.000 U/min, 312 cm³
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Autovision Altlußheim 2015 |
1909 bis 1912 |
NSU 4 PS, 4-Taktmotor, 7,3 PS, 554 cm³.
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Autovision Altlußheim 2015 |
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1910 bis 1919__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________ |
1910 |
NSU Rennmotorrad
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Automobilmuseum Fichtelberg 2015 |
1911 |
NSU 2 PS Tourenmotorrad, 1-Zyl.- Viertaktmotor, 2 PS, 265 cm³.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
1911 |
NSU, 1-Zyl.- Viertaktmotor, 5,75 PS bei 2.000 U/min, 496 cm³.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
1912 |
NSU, 2-Zyl.- Viertaktmotor, 4-Gang, 5,75 PS bei 2.000 U/min, 496 cm³.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
1913 bis 1918 |
NSU 3 1/2 PS, 2-Zyl. 4-Taktmotor, 5,75 PS bei 2.000 U/min, 496 cm³.
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Autovision Altlußheim 2015 |
1913 bis 1920 |
NSU 1 1/2 PS Pony, 4-Taktmotor, 2,5 PS bei 2.000 U/min, 188 cm³.
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Autovision Altlußheim 2015 |
1914
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NSU Heeresmodell. 2-Zyl.- Viertaktmotor, 5,75 PS bei 2.000 U/min, 496 cm³.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
1914 |
NSU 2-Zyl.- Viertaktmotor, 5,75 PS bei 2.000 U/min, 499 cm³, 85 km/h, Gewicht 80 kg.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2013 / 2015 |
1916 |
NSU 3,5PS Gespann
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2013 / 2015 |
1919 |
NSU Zweizylinder. 6,5 PS, 498 cm³.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
1919 bis 1920 |
NSU 4 PS, 2-Zyl. 4-Taktmotor, 6,5 PS bei 2.000 U/min, 496 cm³.
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Autovision Altlußheim 2015 |
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1922 bis 1929__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________ |
1922 |
NSU. 1-Zyl.- Viertaktmotor, 6,5 PS, 353 cm³.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
1923 bis 1924 |
NSU 4 PS, 2-Zyl. 4-Taktmotor, 10 PS bei 2.200 U/min, 496 cm³.
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Autovision Altlußheim 2015 |
1924 |
NSU 502 S 2-Zyl.- Motor, 4 PS, 498 cm³.
|
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
1924 bis 1926 |
NSU 4 PS, 2-Zyl. 4-Taktmotor, 11 PS, 743 cm³.
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Autovision Altlußheim 2015 |
1924 bis 1926 |
NSU 502 SP, 2-Zyl. 4-Taktmotor, 15 PS bei 3.800 U/min, 498 cm³.
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Autovision Altlußheim 2015 |
1927 |
NSU 251 R
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Autovision Altlußheim 2015 |
1927 |
NSU 251 R Pony. 6 PS, 249 cm³, 3 Gang.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
1927 |
NSU 251
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Untereisesheim 2016 |
1927 |
NSU 501 T
|
Autovision Altlußheim 2015 |
1927 |
NSU 502 T . 2-Zyl.- Motor, 10 PS, 498 cm³.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
1928 |
NSU 251 S . 1-Zyl.- Viertakt Blockmotor, 10 PS bei 4.400 U/min, 247 cm³, 3 Gang.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
1929 |
NSU Herrenrad Pfeil 25
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Audi Forum Neckarsulm 2017 |
1929 |
NSU Herrenrad Sulm
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Audi Forum Neckarsulm 2017 |
1929 |
NSU 301 T. 1-Zyl.- Motor, 7 PS, 298 cm³, 3 Gang.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
1929 |
NSU 501 T mit 11 PS, 550 cm³.
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Ausstellung in Obersulm-Affaltrach 2004 |
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1930 bis 1939__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________ |
1930 bis1938 |
NSU Damenfahrrad Modell NSU-Chrom, 18 kg.
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Autovision Altlußheim 2015 |
1930 |
NSU 201 TS
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Heilbronn 2017 |
1930 |
NSU 501 TS
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Rossfeld 2016 |
1931 |
NSU Motosulm. 1-Zyl.-Zweitaktmotor, 1,25 PS bei 4.000 U/min, 63 cm³, 35 km/h, 116 kg.
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1- Audi Museum Ingolstadt 2014
2- Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
3- Museum Mobile Audi Ingolstadt
Sonderausstellung 2015
4- Autovision Altlußheim 2015
5- Audi Forum Neckarsulm 2017 / 2018
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1931 bis 1935 |
NSU Motosulm
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Untereisesheim 2016 |
1931 bis 1933 |
NSU 201 ZD, 1-Zyl. 2-Taktmotor, 6,8 PS bei 4.000 U/min, 198 cm³.
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Autovision Altlußheim 2015 |
1931 bis 1934 |
NSU 500 SS, 1-Zyl. 4-Taktmotor, 20-30 PS bei 4.800-5.800 U/min, 494 cm³.
|
Autovision Altlußheim 2015 |
1932 |
NSU 201 TS
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Veterama Mannheim 2017 |
1932 |
NSU 500 SS Rennmaschine. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 22 PS bei 4.400 U/min, 494 cm³, $ Gang, 130 km/h, 165 kg.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
1932 bis 1935 |
NSU Rennmaschine 600 SS. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 38 PS bei 6.000 U/min, 593 cm³, 3 Gang, 168 km/h.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2013 / 2015 |
1933 |
NSU 500 SS. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 28 PS bei 5.500 U/min, 500 cm³.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
1933 |
NSU D201 OSL. 8 PS bei 4.400 U/min, 198 cm³, 3 Gang.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
1933 |
NSU D 201 ZDB. 1-Zyl.-Zweitaktmotor, 7 PS bei 4.500 U/min, 198 cm³, 75 km/h, 125 kg.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
1934 bis 1937 |
NSU 201 ZD Pony
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Automobilmuseum Fichtelberg 2015 |
1935 |
NSU 201 OSL mit 1-Zyl. Viertaktmotor, 198 cm³, 8,5 PS, 80km/h.
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Verkehrsmuseum München 2014 |
1936 |
NSU Herrenrad Flux
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Audi Forum 2017 |
1936 |
NSU Herrenrad Pfeil-Chrom
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Audi Forum 2017 |
1936 |
NSU 351 SS. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 25 PS bei 6.800 U/min, 346 cm³, 4 Gang, 160 km/h, 140 kg.
NSU 500 SS. 1-Zyl.-Viertakt Königswellenmotor, ca.20 PS, 494 cm³, 135 km/h, 125 kg.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2013 / 2015 |
1936 bis 1953 |
NSU Quick WH, 2-Taktmotor, 3 PS, 98 cm³.
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Autovision Altlußheim 2015 |
1936 bis 1953 |
NSU Quick. 1-Zyl.-Zweitaktmotor, 3 PS , 97 cm³, 55 km/h, 63 kg.
|
Zweiradmuseum Neckarsulm 2013/ 2015
Heilbronn 2017
|
1937 |
NSU 201 OSL. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 8,5 PS bei 5.000 U/min, 198 cm³, 4 Gang, 90 km/h, 120 kg.
|
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
1937 |
NSU OSL 601, 1-Zyl. 4-Taktmotor, 24 PS bei 4.300 U/min, 562 cm³, ca. 80 km/h. Ähneld stark den Wermachtsmodellen die von 1938 bis 1945 gebaut wurden.
|
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
1937 |
NSU Pony 100. 1-Zyl.-Zweitaktmotor, 3 PS bei 4.500 U/min, 97 cm³, 55 km/h, 65 kg.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
1937–1939 |
NSU 601 OSL Gespann.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2013 / 2015
Untereisesheim 2015
|
1938 |
NSU D-RAD OSL 201
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Untereisesheim 2018 |
1939 |
Damenrad NSU Opel
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Untereisesheim 2016 |
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1947 bis 1949__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________ |
1947 bis 1952 |
NSU 251 OSL. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 10,5 PS bei 5.000 U/min, 242 cm³, 100 km/h, 126 kg.
|
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
1949 |
NSU Quick
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Schramberg 2017 |
1949 bis 1954 |
NSU Fox-Motor. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 5,2 PS bei 6.500 U/min, 98 cm³.
|
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
1949 bis 1954 |
NSU Fox. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 5,2 PS bei 6.500 U/min, 98 cm³. 85 km/h, 80 kg.
|
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
1949 bis 1954 |
NSU Fox
|
NSU Treffen Untereisesheim 2015 |
1949 |
NSU 101 OSB Fox mit 1-Zyl. Viertaktmotor, 98 cm³, 6 PS, 85km/h.
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Verkehrsmuseum München 2014 |
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1950_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________ |
1950 |
NSU Fahrrad mit Rex Hilfsmotor
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Retro Classics Stuttgart 2017 |
1950 |
NSU Fox. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 7,5 PS bei 7.000 U/min, 98 cm³, 100 km/h, 65 kg.
|
Zweiradmuseum Neckarsulm 2013 / 2015 |
1950 |
NSU Rennfox, 1-Zyl. 4-Taktmotor, 7,5 PS bei 7.000 U/min, 98 cm³, es wurden 30 Stück gebaut..
|
Autovision Altlußheim 2015 |
1950 |
NSU Fox.
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1- NSU Treffen Untereisesheim 2015
2- Schramberg 2017
|
195_ |
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NSU Treffen Untereisesheim 2015 |
1950 bis 1956 |
NSU Lambretta
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1- Autovision Altlußheim 2015
2- NSU Treffen Untereisesheim 2016
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1950 |
NSU 500 2-Zyl.- Königswellen Motor mit Kompressor. 98 PS bei 8.500 U/min, 499 cm³, Viergang, 240 km/h, 220 kg.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2013 / 2015 |
|
1951____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________ |
1951 |
NSU Tourenrad Modell 42/1
|
Audi Forum Neckarsulm 2017 |
1951 |
NSU Fahrrad mit Hilfsmotor Lohmann
|
Schramberg 2017 |
1951 |
NSU Fox
|
Karl-Nägele-Brücke Heilbronn 2017 |
1951 bis 1955 |
Fochj-Fox, 1-Zyl. 4-Taktmotor, 6 PS bei 6.500 U/min, 98 cm³, in Italien von der Fa. Fochj mit Fox-Motor gebaut.
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Autovision Altlußheim 2015 |
1951 |
NSU Lux 201 ZB
|
NSU Treffen Untereisesheim 2016 |
1951 bis 1956 |
NSU Lux
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Prevorst 2015
Obernbreit 2016
|
1951 |
NSU Prototyp 251 OSL. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 10,5 PS bei 5.000 U/min, 242 cm³, 100 km/h.
|
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
1951 |
NSU 251 OSL Steib-Gespann
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Schramberg 2017 |
1951 bis 1954 |
NSU Konsul.
|
NSU Treffen Untereisesheim 2015 |
1951 |
NSU Konsul. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 18 PS bei 5.500 U/min, 350 cm³, 110 km/h, 190 kg.
|
Zweiradmuseum Neckarsulm 2013 / 2015 |
1951 |
NSU Konsul 351 OS-T mit 17,7 PS, 346 cm, Seitenwagen Steib S350.
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Technikmuseum Speyer 2010 |
1952____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________ |
1952 |
Eilenriede an einem NSU Fahrrad
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Schramberg 2017 |
1952 |
Nordap N1 an einem NSU Fahrrad
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Schramberg 2017 |
1952 |
NSU Fox
1- 2- 3-
|
1- Hohenstadter Oldtimertreffen 2015
2- NSU Treffen Untereisesheim 2016
3- Karl-Nägele-Brücke Heilbronn 2017
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1952 |
NSU Rennfox. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 14 PS bei 10.000 U/min, 124 cm³, 150 km/h, 90 kg.
|
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
1952 |
NSU Fox A3
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NSU Treffen Untereisesheim 2015 |
1952 bis 1954 |
NSU Rennmax Blauwal, 2-Zyl. 4-Taktmotor, 27-33-39 PS bei 9.000-11.000-11.500 U/min in den Jahren 1952-1953-1954, 247,2 cm³.
|
Autovision Altlußheim 2015 |
1952 bis 1962 |
NSU Max. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 17 PS bei 6.000 U/min, 250 cm³.
|
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
1952 bis 1963 |
NSU Max
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NSU Treffen Untereisesheim 2016 |
1952 bis 1959 |
NSU Max 251 OSB
|
NSU Treffen Untereisesheim 2015 |
1952 bis 1963 |
NSU Max mit Beiwagen
|
NSU Treffen Untereisesheim 2015 |
1952 |
NSU Lux
|
Oldtimertreffen Hagenauer Würzburg 2015 |
1952 |
NSU Lux 201 ZB
|
1- Automuseum Langenburg 2016
2- Oldtimertreffen Kempten-Ursulasried 2018
|
1952 |
NSU Lambretta mit 1-Zylinder Zweitaktmotor, 125 cm³, 5,1 PS, 5.200 U/min, 75 km/h (1).
|
1- Verkehrsmuseum München 2014
2- Schramberg 2017
|
1952 |
NSU Quickly N
|
Kempten-Ursulasried 2018 |
1953____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________ |
1953 |
NSU Fochj
|
NSU Treffen Untereisesheim 2015 / 2016 |
1953 |
NSU Fox 125 ZB
|
NSU Treffen Untereisesheim
2015 / 2016 / 2018
|
1953 |
NSU Rennfox R11. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 16 PS bei 11.000 U/min, 124 cm³, 165 km/h, 83 kg.
|
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
1953 |
NSU Lambretta 1-Zyl.-Zweitaktmotor, 4,5 PS bei 4.750 U/min, 123 cm³, 72 km/h (2).
|
1- Oldtimertreffen Hagenauer Würzburg 2015
2- Zweiradmuseum Neckarsulm 2013 / 2015
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1953 |
NSU Max 251 OSB
|
Retro Classics Stuttgart 2018
Untereisesheim 2018
|
1953 |
NSU Max 251 OSB, Steib Gespann
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1- NSU Treffen Untereisesheim 2016
2- Karl-nNägele-Brücke Heilbronn 2017
3- Kempten-Ursulasried 2018
|
1953 bis 1956 |
NSU Max. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 17 PS bei 6.500 U/min, 247 cm³, 138 km/h, 138 kg.
|
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
1953 |
NSU RennMax. 2-Zyl.-Zweitaktmotor, 32 PS bei 11.000 U/min, 248 cm³, 200 km/h, 150 kg.
|
Zweiradmuseum Neckarsulm 2013 / 2015
|
1953 |
NSU RennMax Delphin. 2-Zyl.-Zweitaktmotor, 33 PS, 247 cm³, 199 km/h, 117 kg.
|
Zweiradmuseum Neckarsulm |
1953 |
NSU Konsul II Steib-Gespann
|
Schramberg 2017 |
1953 bis 1963 |
NSU Quickly
|
1- Karl-Nägele-Brücke Heilbronn 2018
2- Museum Autovision Altlußheim 2015
3- NSU Treffen Untereisesheim 2016
4- Treffen Daugendorf 2018
|
1953 |
NSU Quickly N, 1-Zyl.-Zweitaktmotor, 1,4 PS bei 4.600 U/min, 49 cm³, 40 km/h, 33 kg (1).
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1- Zweiradmuseum Neckarsulm 2013 / 2015
2- Museum Stammheim 2015
3- Schramberg 2017
4- NSU Treffen Untereisesheim 2016
5- NSU Treffen Untereisesheim 2015
6- Kempten-Ursulasried 2018
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1953 bis 1957 |
NSU Quickly N (kleiner Tank)
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1- NSU Treffen Untereisesheim 2016
2- Museum Schramberg 2018
3- Retro promotion Ludwigsburg 2017
4- Karl-Nägele-Brücke Heilbronn 2017
5- NSU Treffen Untereisesheim 2018
6- Treffen Daugendorf 2018
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1953 bis 1962 |
NSU Quickly N, eines von 65 Quickly der Hamburger Polizei, 1 Zyl. 2-Takt Motor, 1,4 PS bei 4.600 U/min, 50 cm³, 1 Sitzplatz, 40 km/h.
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Museum Mobile
Audi Ingolstadt
Sonderausstellung 2015
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1954____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________ |
1954 bis 1959 |
MAW Hilfsmotor an einem NSU Fahrrad
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NSU Treffen Untereisesheim 2016 |
1954 |
NSU Forchj
|
NSU Treffen Untereisesheim 2015 |
1954 bis 1956 |
NSU Baumm II, 4 verschiedene Rennmotoren, 12-42 PS, 49-250 cm³.
|
Autovision Altlußheim 2015 |
1954 |
NSU Baumm IV Rekordfahrzeug. Motoren: 1-Zyl.- Qicklymotor 10 PS bei 11.000 U/min, 50 cm³, 169 km/h. 1-Zyl.-Viertakt Rennfoxmotor 15,5 PS bei 11.000 U/min, 100 cm³, 222 km/h. 1-Zyl.-Viertakt Rennfoxmotor 20 PS bei 11.000 U/min, 125 cm³, 243 km/h.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
1954 |
NSU Rennfox Blauwal. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 18 PS bei 11.000 U/min, 125 cm³, 180 km/h, 80 kg.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2013 / 2015 |
1954 |
NSU Lux 201
|
Oldtimertreffen Kempten-Ursulasried 2018 |
1954 |
NSU Quickly -Motor Typ 51 ZT. 1,4 PS bei 4.600 U/min, 49 cm³, 2 Gang.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
1954 |
NSU Max 251 OSB
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1- Ludwigsburg 2015
2- Untereisesheim 2016
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1954 |
NSU Max 251 OSB - Steib Gespann
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Kempten-Ursulasried 2018 |
1954 bis 1956 |
NSU Spezialmax. 17 PS bei 6.500 U/min, 247 cm³, 126 km/h, 155 kg.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
1954 |
NSU Quickly 51 ZT mit 1,4 PS, 49 cm³.
1- 2- 3- |
1- Technikmuseum Speyer 2010
2- Retro Classics Stuttgart 2017
3- Kempten-Ursulasried 2018
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1954 bis 1957 |
Poker Mofa mit NSU Motor,1-Zyl. 2-Taktmotor, 1,4 PS, 49 cm³, die italienische Fa. Poker baute in diese 285 Mofas einen Quickly-Motor.
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Autovision Altlußheim 2015 |
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1955____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________ |
1955 |
NSU Baumm II, Rennfox Motor, 18 PS, 125 cm³, 217 km/h.
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Museum Mobile
Audi Ingolstadt
Sonderausstellung 2015
|
1955 |
NSU Baumm III . 8,8 PS, 125 cm³. Mit 1,13 Liter auf 100 kh erster Sparsamkeitsweltrekord in der Geschichte des Zweirades.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
1955 |
NSU 251 OSB Max mit 1-Zyl., 17 PS, 247 cm³.
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Technikmuseum Speyer 2010 |
1955 |
NSU Lambretta, 1-Zyl. 2-Taktmotor, 4,5 PS bei 4.500 U/min, 123 cm³, 75 km/h, 95 kg.
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Museum Mobile
Audi Ingolstadt
Sonderausstellung 2015
|
1955 |
NSU NSU Lux 201 ZB-55
|
Heilbronn 2017 |
1955 |
NSU Superlux 201, 1-Zyl. 2-Taktmotor, 11 PS bei 5.250 U/min, 198 cm³ (1).
|
Autovision Altlußheim 2015
NSU Treffen Untereisesheim 2016
Schramberg 2017
|
1955 |
NSU Max 251 OSB/55
|
Untereisesheim 2015 / 2016
Heilbronn 2017
|
1955 |
NSU Max
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Speyer 2010
Schramberg 2017
|
1955 |
NSU Sportmax. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 28 PS bei 6.000 U/min, 248 cm³, 200 km/h, 120 kg.
|
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
1955 |
NSU Sportmax, 1-Zyl. 4-Taktmotor, 28 PS bei 9.000 U/min, 247 cm³.
|
Autovision Altlußheim 2015 |
1955 |
NSU SportMax
|
Zweiradmuseum Neckarsulm 2013 |
1955 |
NSU Supermax 301 OSB- Österreich Export
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Untereisesheim 2016 |
1955 |
NSU Lambretta
|
Schramberg 2017 |
1955 |
NSU Quickly N
|
Heimattage Obernbreit 2016 |
1955 |
NSU Quickly S von NSU AG Neckarsulm mit 1,8 PS, 50 cm³, 2-Takt, 5000 U/min, 45 km/h, 2-Gang.
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Fahrzeugmuseum Suhl 2011 |
1955 |
Quickly N. 1-Zyl.-Zweitaktmotor, 1,4 PS bei 4.600 U/min, 49 cm³, 2 Gang, 40 km/h, 33 kg.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
1955 bis 1962 |
NSU Quickly S
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1- Automuseum Langenburg 2016
2- NSU-Treffen Unteriesesheim 2016
3- Karl-Nägele-Brücke Heilbronn 2017
4- Retro Promotion Ludwigsburg 2017
5- NSU-Treffen Unteriesesheim 2018
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1956____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________ |
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1956
|
NSU Max 301 OSB
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Museum Kiemele 2015
Seifertshofen
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1956
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NSU Superfox OSB mit 8,8 PS, 123 cm³ (1).
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1- Ausstellung in Obersulm-Affaltrach 2004
2- NSU Treffen Untereisesheim 2015
3- Schramberg 2017
4- Kempten-Ursulasried 2018
5- Daugendorf 2018
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1956
|
NSU Delphin III (Rot, Wieß, Blau) mit 2-Zyl. Blockmotor mit Kombressor, 499 cm³, 110 PS, 8000 U/min, 339km/h.
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Verkehrsmuseum München 2014
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Technikmuseum Speyer 2010 |
1956 |
NSU Max 251 OSB-55
|
Untereisesheim 2016 |
1956 |
NSU Supermax 251 OSB - Gespann
|
Kempten-Ursulasried 2018 |
1956
|
NSU Geländemax. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 21 PS bei 6.600 U/min, 297 cm³, 130 km/h.
NSU Max Gespann
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2013 / 2015
|
1956
|
NSU Mini Max Gespann.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2013 / 2015
|
1956
|
NSU Super Lux. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 11 PS bei 5.250 U/min, 198 cm³, 100 km/h, 152 kg.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
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1956 bis 1961 |
NSU Quickly N
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Oldtimertreffen Hagenauer Würzburg 2015 |
1956 bis 1961 |
NSU Quickly L. 1-Zyl.-Zweitaktmotor, 1,4 PS bei 4.600 U/min, 49 cm³, 40 km/h, 49 kg (1).
|
1- Obersulm-Affaltrach 2004
2- Zweiradmuseum Neckarsulm 2013 / 2015
3- NSU Treffen Untereisesheim 2015
4- Museum Autovision Altlußheim 2015
5- NSU Treffen Untereisesheim 2016
6- Schramberg 2017
|
1956-60 |
NSU Prima D
|
NSU Treffen Untereisesheim 2016 |
1957____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________ |
1957 |
NSU Superfox 125 OSB
|
1- NSU Treffen Untereisesheim 2016
2- NSU Treffen Untereisesheim 2018
|
1957
|
NSU Max 251 OSB
|
Autovision Altlußheim 2015
|
1957
|
NSU Geländemax, 1-Zyl. 4-Taktmotor, 19,5 PS bei 6.500 U/min, 247 cm³.
|
Museum Mobile
Audi Ingolstadt
Sonderausstellung 2015
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1957 |
NSU Supermax OSB 251/56
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Untereisesheim 2016 |
1957
|
NSU Quickly N
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Automobilmuseum FUntereisesheim 2016ichtelberg 2015
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1957 bis 1962 |
NSU Quickly N (großer Tank)
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1- NSU Treffen Untereisesheim 2016
2- Karl-Nägele-Brücke Heilbronn 2017
3- Museum Schramberg 2018
4- Treffen Daugendorf 2018
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1957 |
Quickly S / Typ 51 ZT
|
Karl-Nägele-Brücke Heilbronn 2017 |
1957 bis 1960
|
NSU Quickly Cavallino. 1-Zyl.-Zweitaktmotor, 1,7 PS bei 5.000 U/min, 49 cm³, 40 km/h, 54 kg (1).
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1- Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
2- Museum Autovision Altlußheim 2015
3- NSu.Treffen Untereisesheim 2016
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1957 bis 1963
|
NSU Quickly TT
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Autovision Altlußheim 2015
|
1957 bis 1964
|
NSU Prima
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Retro Classis Stuttgart 2016
|
1957 |
NSU Maxi
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Museum Schramberg 2017 |
1957 bis 1964
|
NSU Maxi. 1-Zyl.-Viertaktmotor, 12,5 PS bei 6.500 U/min, 174 cm³, 110 km/h, 137 kg.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
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1958 bis 1959_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________ |
1958 |
NSU Max 251/56
|
Ludwigsburg 2016 |
1958 |
NSU Supermax
|
Untereisesheim 2016 |
1958 |
NSU Quickly Cavallino
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Schramberg 2017 |
1958
|
NSU Prima V. 1-Zyl.--Zweitaktmotor, 174 cm³, 9,5 PS, 90km/h.
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Verkehrsmuseum München 2014
|
1958 |
NSU Maxi 175 OSB
|
Daugendorf 2018 |
1959 |
NSU Quickly N
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1- Retro Classic Bavaria 2017
2- Daugendorf 2018
|
1959
|
NSU Quickly N Post / 1965 Heinrich Oelschläger Anhänger
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NSU Treffen Untereisesheim 2015 / 2016
|
1959 |
NSU Quickly S (Grau) / NSU Qickly S Polizei
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Daugendorf 2018 |
1959 |
NSU Quickly T
|
Schramberg 2017 |
1959 bis 1963 |
NSU Quickly TT
|
NSU-Treffen Untereisesheim 2016 / 2018 |
1959 bis 1963
|
NSU Quickly T. 1-Zyl.-Zweitaktmotor, 1,7 PS bei 5.000 U/min, 49 cm³, 40 km/h, 70 kg (1).
|
1- Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
2- Autovision Altlußheim 2015
3- NSU-Treffen Untereisesheim 2016
4- NSU-Treffen Untereisesheim 2018
|
1960 bis 1969_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________ |
1960 |
NSU Quickly TT
|
Karl-Nägele-Brücke Heilbronn 2017 |
1960 bis 1961
|
NSU Quickly TTK. 1-Zyl.-Zweitaktmotor, 1,7 PS bei 5.000 U/min, 49 cm³, 40 km/h, 68 kg.
|
1- Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
2- NSU-Treffen Untereisesheim 2016
|
1961 |
NSU Supermax, bis in die 1970er bei der Polizeidirektion Tübingen, 1-Zyl. 4-Takt Motor, 18 PS bei 6.500 U/min, 247 cm³, 126 km/h.
|
Museum Mobile
Audi Ingolstadt
Sonderausstellung 2015
|
1961 |
NSU Supermax 251 OSB
|
Untereisesheim 2018 |
1961-62 |
NSU Quickly S2
|
NSU-Treffen Untereisesheim 2018 |
1961 bis 1963 |
NSU Quickly S 23
|
1- Daugendorf 2018
2- Verkehrsmuseum München 2014
|
1961 bis 1963 |
NSU Quickly S/23
|
1- NSU-Treffen Untereisesheim 2016
2- NSU-Treffen Untereisesheim 2018
3- Kempten-Ursulasried 2018
4- Daugendorf 2018
5- Karl-Nägele-Brücke Heilbronn 2017
|
1962 bis 1963 |
NSU Quickly F23
|
NSU Treffen Untereisesheim 2016 |
1962 |
NSU Quick 50
|
Schramberg 2017 |
1962 bis1965
|
NSU Quickly 50. 1-Zyl.-Zweitaktmotor, 4,3 PS bei 7.000 U/min, 50 cm³, 70 km/h, 80 kg.
|
Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
|
1962 bis 1965
|
NSU Quick 50
|
Autovision Altlußheim 2015
|
1962 bis 1965
|
NSU Quick 50.
|
NSU Treffen Untereisesheim
2015 / 2016 / 2018
|
1963 |
NSU Quickly N
|
Heilbronn 2017 |
1963 |
NSU Quickly S/23
|
NSU-Treffen Untereisesheim 2016 |
1963 |
NSU Prima V
|
Museum Schramberg 2017 |
1965 |
NSU Delphin IV mit 2-Zyl., 110 PS, 500 cm³, 4-Gang.
|
Technikmuseum Speyer 2010 |
1965 |
NSU Rekordwagen, 2-Zyl., 500 cm³, 120 PS.
|
Technikmuseum Speyer 2010 |
1965
|
Geländemotorrad und Gespann
|
Zweiradmuseum Neckarsulm 2013
|
1968 bis 1970
|
Münch Mammut 4 TT, 4 Zyl. Reihenmotor, 75 PS bei 7.500 U/min, 1.085 cm³.
|
Autovision Altlußheim 2015
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1970 bis 2000_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________ |
1971 |
NSU Münch 4
|
Automobilmuseum Fichtelberg 2015 |
19732 |
Münch 4
|
Retro Classics Stuttgart 2018 |
1973 |
Münch 4, 4-Zyl. 4- Takt Reihenmotor, 88 PS bei 6.500 U/min, 1.200 cm³, 197 km/h, 280 kg. Mit NSU 1200 TTS Motor.
|
1- Museum Mobile Audi Ingolstadt 2014
2- Museum Mobile Audi Ingolstadt
Sonderausstellung 2015
|
1973 |
Münch Mammut - NSU TTS 1200
|
Retro Classics Stuttgart 2017 |
1974
|
Münch 4. 4-Zyl.-Viertakt Reihenmotor eines NSU 1200 TTS, 88 PS bei 6.500 U/min, 1.177 cm³, 220 km/h, 298 kg.
|
Zweiradmuseum Neckarsulm 2013/2015
|
1975 |
Münch 4
|
Retro Classics Stuttgart 2018 |
1998 |
NSU 1000. Basisfahrzeug NSU 600 OSL von 1939
|
Auto und Technikmuseum Sinsheim 2007 |
2000 |
NSU Bison 2000.
|
Auto und Technikmuseum Sinsheim 2007 |
|
NSU Motorrad.
|
Auto und Technikmuseum Sinsheim 2007
|
|
NSU Gespann.
|
Auto und Technikmuseum Sinsheim 2007
|
|
NSU Gelände Motorrad.
|
Ausstellung in Obersulm-Affaltrach 2004
|
|
NSU Motorräder.
|
Zweiradmuseum Neckarsulm 2013 |
|
NSU Motorräder.
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Fahrzeugmuseum Suhl 2011
|
Quellen: Infotafeln in den Museen b.z.w an den Fahrzeugen (Angabe ohne Gewähr) |
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______________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________
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