________________________________________________________________________________________________________________________________________________Straßenfahrzeuge______________Ulrich Häfner__________
Personenwagen von 1960 bis 1961
Baujahr Fahrzeug / Technische Daten Aufnahmeort
1960 ab 1961  
1960 - Alfa Romeo Giulietta Spider 101.03 Pininfarina, 4-Zyl., 80 PS, 1.300 cm³, 165 km/h, 860 kg, Produktion von 1959 bis 1962 mit 9.694 Stück.
   
Retro Classics Stuttgart 2016
1960 - Alfa Romeo 2000 Spider
   
Käthchen-Classic 2015
1960 - Austin Nash Metropolitan, 80 PS, 1.295 cm³.
    1960 Austin Nash Metropolitan _a
Retro Classics Stuttgart 2016
1960 - Bentley S II, 8-Zyl.
      
Retro Classics Stuttgart 2016
1960 - BMW Isetta 250, 1-Zyl. Motor, 12 PS bei 5.800 U/min, 245 cm³, Stückzahl 74.321 Fahrzeuge, Neupreis 2.580 DM (a).
a-  b- 1960 BMW Isetta 250 _a 1960 BMW Isetta 250 _b 1960 BMW Isetta 250 _c 1960 BMW Isetta 250 _d
a- Saisonbeginn Retro Promotion Sindelfingen 2016
b- Retro Classics Bavaria Nürnberg 2017
1960 - BMW Isetta 300
    1960 BMW Isetta 300 _a
Retro Classics Bavaria Nürnberg 2017
1960 - BMW 700 Coupé
    1960 BMW 700 Coupé _a 1960 BMW 700 Coupé _b 1960 BMW 700 Coupé _c
Retro Classics Bavaria Nürnberg 2017
1960 - Borgward Arabella von Carl F.W. Bogward GmbH, Bremen mit 4-Zyl. 900 cm³, 38 PS.
   
Langenburg Klassic 2015
1960 - Borgward Isabella, Von 1954 bis 1962 wurden 155.953 Limousinen gebaut. Kaufpreis 1954 war 7.200 DM., 4-Zyl., 60 PS, 1.500 cm³ (2).
a-
b- 1960 Borgward Isabella _ba 1960 Borgward Isabella _bb 1960 Borgward Isabella _bc
a- Borgward-Treffen Marktheidenfeld 2015
b- Retro Classics meeets Barock Ludwigsburg 2017
1960 - Borgward Isabella, Bauzeit 1954 bis 1961
   
Borgward-Treffen Marktheidenfeld 2015
1960 - Borgward Isabella Limousine, 4-Zyl., 60 PS bei 4.700 U/min, 1.493 cm³, 135 km/h, 1.415 kg.
1-
2- 1960 Borgward Isabella _aa 1960 Borgward Isabella _ab 1960 Borgward Isabella _ac 1960 Borgward Isabella _ad 1960 Borgward Isabella _ae 1960 Borgward Isabella _ah
1- Retro Classics Stuttgart 2016
2- Retro Classics meeets Barock Ludwigsburg 2017
1960 - Borgward Isabella Coupe, 4-Zyl Motor, 75 PS, 1.500 cm³, 130 km/h (1).
1-
2- 1960 Borgward Isabella Coupe _aa 1960 Borgward Isabella Coupe _ac 1960 Borgward Isabella Coupe _ad 1960 Borgward Isabella Coupe _ae 1960 Borgward Isabella Coupe _ag 1960 Borgward Isabella Coupe _ai 1960 Borgward Isabella Coupe _aj     1960 Borgward Isabella Coupe _ba 1960 Borgward Isabella Coupe _bb 1960 Borgward Isabella Coupe _bc 1960 Borgward Isabella Coupe _bd
    1960 Borgward Isabella Coupe _ca 1960 Borgward Isabella Coupe _cb 1960 Borgward Isabella Coupe _cc 1960 Borgward Isabella Coupe _cd 1960 Borgward Isabella Coupe _ce 1960 Borgward Isabella Coupe _cf 1960 Borgward Isabella Coupe _cg 1960 Borgward Isabella Coupe _ci 1960 Borgward Isabella Coupe _cj 1960 Borgward Isabella Coupe _ck
1- Saisonbeginn Retro Promotion Ludwigsburg 2016
2- Retro Classics meeets Barock Ludwigsburg 2017
1960 Borgward Isabella Coupe Cabrio, 4- Zyl. Motor, 75 PS, 1.493 cm³.
    1960 Borgward Isabella Coupe Cabrio _a 1960 Borgward Isabella Coupe Cabrio _b
Retro Classics meeets Barock Ludwigsburg 2017
1960 - Borgward Isabella TS, 4-Gang, 75 PS, 1.500 cm³, 1.435 kg (1).
1-
2- 1961 Borgward Isabell TS Limousine _a 1961 Borgward Isabell TS Limousine _b 1961 Borgward Isabell TS Limousine _c 1961 Borgward Isabell TS Limousine _d
1- Retro Promotion Ludwigsburg 2015
2- Retro Classics meeets Barock Ludwigsburg 2017
1960 Borgward Isabella TS de Luxe, 4- Zyl. Motor, 75 PS, 1.493 cm³.
    1960 Borgward Isabella TS de Luxe _b 1960 Borgward Isabella TS de Luxe _c 1960 Borgward Isabella TS de Luxe _d 1960 Borgward Isabella TS de Luxe _e    1960 Borgward Isabella TS de Luxe Limousine _a 1960 Borgward Isabella TS de Luxe Limousine _b 1960 Borgward Isabella de Luxe Limousine _c 1960 Borgward Isabella TS de Luxe Limousine _d
Retro Classics meeets Barock Ludwigsburg 2017
1961 Borgward Isabella Combi, 4- Zyl. Motor, 75 PS, 1.493 cm³.
    1961 Borgward Isabella Combi _1 1961 Borgward Isabella Combi _2 1961 Borgward Isabella Combi _3
Retro Classics meeets Barock Ludwigsburg 2017
1960 - Borgward P 100 Limousine von Carl F.W. Bogward GmbH, Bremen mit 6-Zyl. 4-Takt Reihenmotor, 2.224 cm³, 100 PS, 160 km/h.
   
Verkehrszentrum München 2014
1960 Cadillac V8
    1960 Cadillac V8 _a 1960 Cadillac V8 _b 1960 Cadillac V8 _d 1960 Cadillac V8 _f 1960 Cadillac V8 _g 1960 Cadillac V8 _h 1960 Cadillac V8 _i
Retro Classics Bavaria Nürnberg 2017
1960 - Chevrolet Corvette C1, V8-Zyl- Motor, 245 PS, 5.400 cm³.
   
Saisonbeginn Retro Promotion Sindelfingen 2016
1960 - Citroen DS 19 von SA Andre Citroen, Paris Frankreich mit 4-Zyl. Reihenmotor, 1.911 cm³, 75 PS, 145 km/h.
   
Verkehrszentrum München 2014
1960 - DKW Munga Typ F 91/4. Dreizylinder-Reihe Zweitaktmotor, 44 PS bei 4.250 U/min, 980 cm³, 98 km/h, Verbauch 10 Liter auf 100 km. Es wurden 46.750 Stück (alle Ausführungen) gebaut. Munga bedeutet Mehrzweck UNiversal Geländewagen mit Allradantrieb. Mit Einstellung der Fertigung im Dezember 1968 endete auch der DKW Automobilbau.
   
Audi Museum Mobile Ingolstadt 2014 u. 2015
1960 - DKW Junior. Dreizylinder-Reihe Zweitaktmotor, 34 PS bei 4.300 U/min, 741 cm³, 114 km/h, Verbauch 9 Liter auf 100 km. Es wurden 118.916 Stück gebaut, der Preis war 4.950 DM. Der Junior war ein typischer DKW mit Frontantrieb und dem Dreizylinder-Reihe Zweitaktmotor. Das Desing nach amerikanischen Vorbild mit angedeuteten Heckflossen und Haifisch-Kühlergrill. Für die Produktion wurde in Ingolstadt eine neue Fabrik errichtet. Dort wurde ab 1962 die gesamte Produktion der Auto Union konzentriert.
       
Audi Museum Mobile Ingolstadt 2014 u. 2015
ab 1960 - Fiat 500 „Giardiniera“
a- Fiat 500 „Giardiniera“ Bj. ab 1960 _a      Fiat 500 „Giardiniera“ Bj. ab 1960 _bc    b-
a- Italien Treffen Ofenwerk Nürnberg 015
b- Retro Classics Stutttgart 2016
1960 - Fiat 1100, 4-Zyl. 900 cm³, 38 PS.
   
Langenburg Klassic 2015
1960 bis 1972 - Ford Fairlane 500
   
Saisonbeginn Retro Promotion Ludwigsburg 2016
1960 - Glas Goggomobil Coupe 250.
   
Auto- und Technikmuseum Sinsheim 2007
1960 - Jaguar XK 150 DHC, 6-Zyl,. 3.800 cm³, 210 PS.
   
Langenburg Klassic 2015
1960 - Kleinschnittiger F 125.
   
Auto- und Technikmuseum Sinsheim 2007
1960 - Lancia Flaminia Coupe, 120 PS.
   
Retro Classics Stuttgart 2016
1960 - Mercedes-Benz 190 S, 1.884 cm³.
   
Oldtimertreffen Hagenauer Würzburg 2015
1960 - Mercedes-Benz 190 SL, 105 PS, 1.897 cm³, 1960 in die USA ausgeliefert, 2004 nach Europa zurückgeholt und restauriert.
   
10 Jahre Ofenwerk Nürnberg 2015
1960 - Mercedes-Benz 220 S Heckflosse.
   
Mercedes-Benz Museum Stuttgart 2006
1960 - Mercedes-Benz 220 SE Ponton Cabrio, Typ 128, 115 PS, 2.171 cm³, Produktionszeit von 1958 bis 1960 mit 1.112 Fahrzeugen.
   
Saisonbeginn Retro Promotion Ludwigsburg 2016
1960 - Mercedes-Benz 220 SE Coupe, 6-Zyl., 106 PS, 2.810 cm³ u. 1962 Austermann Knospe K Wohnwagen
     
Retro Classics Stuttgart 2016
1960 - Mercedes-Benz 300d, 6-Zyl. Einspritzmotor, 160 PS, 3.000 cm³, 165 km/h, Modell mit längerem Radstand es wurde drei Stück für Staatsbesuche sowie den Papst gebaut.
   
Deutsches Automuseum Langenburg 2016
1960 - Mercedes-Benz 300 d (W 189), 160 PS, 2.996 cm³, 165 km/h, Bauzeit 1957 bis 1962 Stückzahl 3168
1960 Mercedes-Benz 300 d (W 189) _a
Retro Classics Bavaria Nürnberg 2017
1960 - Mercedes-Benz 300 Messwagen. 6-Zylinder, 160 PS bei 5.300 U/min, 2.996 cm³, 165 km/h, Einzelstück der Versuchsabteilung.
      
Mercedes-Benz Museum Stuttgart 2006 u. 2016
1960 bis 1962 - NSU Prinz III. 2-Zyl.-4-Taktmotor, 23 PS bei 5.000 U/min. 583 cm³, 110 km/h, 510 kg, 5,5-6,5 l/100km.
       
Zweiradmuseum Neckarsulm 2013 / 2015
1960 - NSU KKM 250, 30 PS bei 5.000 U/min, 250 cm³, eingebaut in einem NSU Prinz II, das erste mit einen Kreiskolbenmotor angetriebene Auto.
   
Museum Autovision Altlußheim 2015
1960 - NSU KKM 400, 49 PS bie 6.000 U/min, 40 0cm³, diese Motor wurde in einen Sport-Prinz eingebaut.
   
Museum Autovision Altlußheim 2015
1960 - NSU-Fiat Neckar
a-
          b-
a- IGMIV-Sommerfest Nürnberg 2015
b- 10 Jahre Ofenwerk Nürnberg 2015
 1960 bis 1963 - Opel Rekord P2 1700
   
Museum Kiemele Seifertshofen 2015
1960 bis 1963 - Opel Rekord P2
   
NSU Treffen Untereisesheim 2015
1960 - Opel Rekord
   
Saisonbeginn Retro Promotion Sindelfingen 2016
1960 - Opel Record P, 4-Zyl,. 1.700 cm³, 55 PS.
   
Langenburg Klassic 2015
1960 - Porsche 356 B Coupe, 4-Zyl., 60 PS, 1.582 cm³, 905 kg.
   
Retro Classics Stuttgart 2016
1960 - Porsche 365 B Roadster, 4-Zyl,. 1.581 cm³, 90 PS.
   
Langenburg Klassic 2015
1960 - Porsche 356 B T5 Roadster, 101 PS, 1.600 cm³.
   
Retro Classics Stuttgart 2016
1960 - Renault 4 CV, 4-Zyl., 20 PS, 750 cm³, 110 km/h, 5,7 Liter/100 km, Produktion von 1947 bis 1961 mit 1.105.543 Stück.
   
Retro Classics Stuttgart 2016
1960 - Simca P60 Monaco
   
Retro Classics Stuttgart 2016
1960 - VW Käfer 1200 Motor
   
Automobilmuseum Fichtelberg 2015
1960 - Volvo PV 544 S, 60 PS, 1.600 cm³.
   
Retro Classics Stuttgart 2016
1960 - Volvo Amazon, 4-Zyl,. 1.575 cm³, 76 PS.
   
Langenburg Klassic 2015
1960 - Volvo PV 544, Göteborg Schweden, 68 PS, 1.600 cm³.
       
Retro Promotion Ludwigsburg 2015
Saisonbeginn Retro Promotion
Sindelfingen u. Ludwigsburg 2016
1960 VW Käfer Cabrio
    1960 VW Käfer Cabrio_a 1960 VW Käfer Cabrio_b
Retro Classics Bavaria Nürnberg 2017
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________
1961 ab 1960  
1961 - Alfa Romeo Giulietta Ti, 74 PS.
     
Retro Classics Stuttgart 2016
1961 bis 1968 - Amphicar 700
a-     b-     c- 1961 Amphicar 770 _a 1961 Amphicar 770 _b 1961 Amphicar 770 _c 1961 Amphicar 770 _e
a- Oldtimertreffen Museum Stammheim 2015
b- Oldtimertreffen Hagenauer Würzburg 2015
c-
1961 - Austin Healey 3000 Mk II - 6-Zyl., 272 PS, 2.998 cm³
     1961 Austin Healey 3000 Mk II _c
Oldtimertreffen Vaduz, Lichtenstein 2018
1961 - Auto Union 1000 S Coupè. Dreizylinder-Reihe Zweitaktmotor, 50 PS bei 4.500 U/min, 981 cm³, 135 km/h, Verbauch 10 Liter auf 100 km. Es wurden 46.601 Stück gebaut, der Preis war 6.700 DM. Auto Union brachte 1957 mit dem Auto Union 1000 S Coupè de Luxe das erste Modell unter eigenem Namen heraus.
       
Audi Museum Mobile Ingolstadt 2014 u. 2015
1961 bis 1965 - Auto Union 1000 Sp Roadster
a-     b-      
c-      1965, Dreizylinder-Reihe Zweitaktmotor, 55 PS bei 4.500 U/min, 980 cm³, 140 km/h,
    Verbauch 10,5 Liter auf 100 km. Es wurden 1.640 Stück Roadster und 5.000 Coupè gebaut, der Preis war 17.750 DM.
    Die Formgebung war von amerikanischem Automobildesing inspiriert, als Vorbild diente der Ford Thunderbird.
    Die Karosserie kam von Baur in Stuttgart, die Montage erfolgte in Ingolstadt.
a- 33. Oldtimertreffen DKW-Club Nürnberg-Fürth 2015
b- NSU Treffen Untereisesheim 2015
c- Audi Museum Mobile Ingolstadt 2014 u. 2015
1961 - BMW F 502 Autenrieth Coupé, V8-Motor, 140 PS, ca. 3.200 cm³, 170 km/h, Stückzahl 2.
    1961 BMW F 502 Autenrieth Coupé _a 1961 BMW F 502 Autenrieth Coupé _b 1961 BMW F 502 Autenrieth Coupé _c 1961 BMW F 502 Autenrieth Coupé _d 1961 BMW F 502 Autenrieth Coupé _e
Retro Classics Bavaria Nürnberg 2017
1961 Borgward Isabella, 4- Zyl. Motor, 60 PS, 1.500 cm³.
    1961 Borgward Isabella _a 1961 Borgward Isabella _b 1961 Borgward Lsabella _c
Retro Classics meeets Barock Ludwigsburg 2017
1961 - Borgward Isabella Coupe, 4- Zyl. Motor, 75 PS, 1.493 cm³.
    1961 Borgward Isabella Coupe _a 1961 Borgward Isabella Coupe _b 1961 Borgward Isabella Coupe _c
Retro Classics meeets Barock Ludwigsburg 2017
1961 - Borgward Isabella Coupe Cabrio, 4- Zyl. Motor, 75 PS, 1.500 cm³.
    1961 Borgward Isabella Coupe Cabrio _a 1961 Borgward Isabella Coupe Cabrio _b 1961 Borgward Isabella Coupe Cabrio _c 1961 Borgward Isabella Coupe Cabrio _d
Retro Classics meeets Barock Ludwigsburg 2017
1961 - Borgward Isabella de Luxe - Von 1954 bis 1962 wurden 155.953 Limousinen gebaut. Kaufpreis 1954 war 7.200 DM.
    cea- 1961 Borgward Isabella TS de Luxe cec- 1961 Borgward Isabella TS de Luxe
Borgward-Treffen Marktheidenfeld 2015
1961 - Borgward P100
   
Retro Promotion Ludwigsburg 2015
1961 - Citroen 2 CV Sahara 4x4 AZ 44, 2-Zyl. Boxermotor, 2x12,5 PS, 2x425 cm³, Produktion von 1960 bis 1968 mit 694 Stück.
   
Retro Classics Stuttgart 2016
1961 - DKW 1000 S
   
Museum Kiemele Seifertshofen 2015
1961 - Hansa 1100, 4-Zyl., 40 PS, 1.100 cm³, 125 km/h. Bis zur Stillegung 1977 wurden 72.000 km gefahren.
Restaurierung 1991 bis 1993.
   
Borgward-Treffen Marktheidenfeld 2015
1961 - Fiat 1500 Cabrio Motor
   
Automobilmuseum Fichtelberg 2015
1961 - Jaguar E-Type, 6-Zyl., 65 PS, 3.800 cm³
       
Retro Classics Stuttgart 2016
1961 bis 1974 - Jaguar E-Type
       
Retro Classics Stuttgart 2016
 
1961 - MG A MK II Roadster, 4-Zyl., 93 PS, 1.622 cm³, 910 kg.
     
Retro Classics Stuttgart 2016
1961 bis 1968 - Mercedes-Benz 190
a-     b-
a- 10 Jahre Ofenwerk Nürnberg 2015
b- Retro Promotion Ludwigsburg 2015 
1961 bis 1968  - Mercedes-Benz 190 D
   
Oldtimertreffen Hagenauer Würzburg 2015
1961 bis 1968 - Mercedes-Benz Baureihe W111
   
Saisonbeginn Retro Promotion Sindelfingen 2016
1961 bis 1965 Mercedes-Benz 220 SE (W111), 6-Zyl., 120 PS, 2.195 cm³, 165 km/h, Bauzeit 1959 bis 1965 Stückzahl 66.086 (b).
a- 1961-65 Mercedes-Benz 220 SE (W111) _a 1961-65 Mercedes-Benz 220 SE (W111) _b   b- 1961 Mercedes-Benz 220 SE (W 111) _
a- Retro Classics meets Barock Ludwigsburg 2017
b- Retro Classics Bavaria Nürnberg 2017
1961 Mercedes-Benz 190 SL (W121 B II), 104 PS (b).
a- 1961 Mercedes-Benz 190 SL (W121 B II) _a 1961 Mercedes-Benz 190 SL (W121 B II) _b 1961 Mercedes-Benz 190 SL (W121 B II) _c 1961 Mercedes-Benz 190 SL (W121 B II) _e   b- 1961 Mercedes-Benz 190 SL _a
a- Retro Classics meets Barock Ludwigsburg 2017
b- Retro Classics Bavaria Nürnberg 2017
1961 - Mercedes-Benz 300 D von Mercedes-Benz AG, Stuttgart-Untertürkheim mit 6-Zyl. Reihenmotor, 2.996 cm³, 160 PS bei 5.300 U/min, 165 km/h.
   
Verkehrszentrum München 2014
1961 bis 1973 - NSU Prinz 4 L, 2-Zyl. 4-Takt Reihenmotor querstehend im Heck, 30 PS , 583 cm³.
   
Museum Autovision Altlußheim 2015
1961 bis 1963 - Pontiac Catalina
   
Retro Promotion Sindelfingen 2015
1961 bis 1964 - Pontiac Catalina
   
Retro Promotion Ludwigsburg 2015 
1961 - Porsche 356 B, 4-Zyl. Boxermotor, 75 PS, 1.600 cm³, 175 km/h, ca. 17.500 DM.
a-     b-
a- Langenburg Klassic 2015
b- Deutsches Automuseum Langenburg 2016
1961 - Porsche 356 B T5, 4-Zyl. Boxermotor, 75 PS, 1.571 cm³.
   
Retro Classics Stuttgart 2016
1961 bis 1977 - Renault Alpine A110 Berlinette
   
10 Jahre Ofenwerk Nürnberg 2015
19611961 - Renault Floride
a-     b- 1961 Renault Floride _a 1961 Renault Floride _d
a- Oldtimertreffen Hagenauer Würzburg 2015
b- Prichsenstadt Classics 2017
1961 - Škoda Felicia, 50 PS, 1.081 cm³.
a-    b-
c- ah- 1961 Skoda Felicia doa- 1961 Skoda Felicia dob- 1961 Skoda Felicia dod- 1961 Skoda Felicia dof- 1961 Skoda Felicia   d- 12- 1961 Škoda Felicia _a 12- 1961 Škoda Felicia _b 12- 1961 Škoda Felicia _c 12- 1961 Škoda Felicia _d
a- Oldtimertreffen Hagenauer Würzburg 2015
b- Hohestadter Oldtimertreffen 2015
c- Prichsenstadt Classic 2016
d- Prichsenstadt Classics 2017
1961 - Triumph TR 3 A, 4-Zyl,. 2.200 cm³, 100 PS.
   
Langenburg Klassic 2015
1961 bis 1972 - Volvo 1800 E
   
Saisonbeginn Retro Promotion Ludwigsburg 2016
 1961 bis 1969 - VW 1500
   
Oldtimertreffen Hagenauer Würzburg 2015
1961 - VW 1500 Typ 3, 45 PS, 1.500 cm³.
    1961 VW 1500 Typ 3 _a 1961 VW 1500 Typ 3 _b 1961 VW 1500 Typ 3 _c
Retro Classics Bavaria Nürnberg 2017
1961 - VW Käfer Cabrio
   
Saisonbeginn Retro Promotion Sindelfingen 2016
1961 - VW Käfer Cabrio, 34 PS, 1.184 cm³.
   
Retro Classics Stuttgart 2016
1961 bis 1974 - VW Käfer 1200
a-     b-
a- 10 Jahre Ofenwerk Nürnberg 2015
b- Retro Promotion Ludwigsburg 2015 
1961 bis 1974 - VW Käfer 1300
   
Oldtimertreffen Hagenauer Würzburg 2015
1961 bis 1974 - VW Käfer 1500
   
IGMIV-Sommerfest Nürnberg 2015
1961 bis 1969  - VW Karmann Ghia Typ 34.
a-    b-  
a- Saisonbeginn Retro Promotion Ludwigsburg 2016
b- VW Steintribünertreffen Nürnberg 2015
1961 - VW Karmann Ghia 1500, 45 PS,
    1961 VW Karmann Ghia 1500 _a
Retro Classics Bavaria Nürnberg 2017
1961 - Wartburg 311-8 Limousine de Luxe mit 3-Zyl. 2-Takt Reihenmotor, 900 cm³, 40 PS, 115 km/h, 960 kg.
   
Automobile Welt Eisenach 2011
1961 - Willys Jeep, ca. 70 PS.
   
Oldtimertreffen Museum Stammheim 2015
 
Quellen: Infotafeln in den Museen b.z-w an den Fahrzeugen (Angabe ohne Gewähr)
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Ulrich Häfner__________

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