Baujahr |
Fahrzeug / Hersteller / Technische Daten |
Aufnahmeort |
1970 |
ab: 1980 / 1990/ 2000 |
1970
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Hercules
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Hercules-Tag 2015 Merks Motormuseum Nürnberg
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1970
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Hercules K125 BW
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Hercules-Tag 2015 Merks Motormuseum Nürnberg
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1970
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Maico Mc 250 mit 30PS, 247 cm³, V4-Gang.
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Zweiradmuseum Neckarsulm
(Sonderausstellung 2013)
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1970
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MZ ETS Trophy Sport von VEB Motorradwerk Zschopau mit 19 PS, 243 cm³, 2-Takt, 125 km/h, 4-Gang.
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Fahrzeugmuseum Suhl 2011
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1970
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Zündapp C 50 Super mit Zündapp Werke GmbH München von 2,78 PS, 49,5 cm³, 40 km/h, 1-Zyl. 2-Taktmotor.
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Verkehrszentrum München 2014 |
1971
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Garelli Mailand/Italien, Garelli Bonanza
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Museum Kiemle 2015
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1971
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Hercules K 100/125 GS
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Hercules-Tag 2015 Merks Motormuseum Nürnberg
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1971
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Hercules Mofa.
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Merks Motormuseum Nürnberg 2014
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1971
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Simson SR 4-3 Sperber von VEB Fahrzeug und Jagdwaffen Simson Suhl mit 50 cm³, 2-Takt, 4-Gang.
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Fahrzeugmuseum Suhl 2011
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1972
1969
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Hercules 220 PL, 2 PS, 48 cm³.
Hercules Mofa L 50 Extra, 1,5 PS, 47 cm³.
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Merks Motormuseum Nürnberg 2014
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1972
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Hecules 2000 / Wankelmotor von Nürnberger Hercules Werke GmbH mit 1-Läufer Kreiskolben-Motor 23 PS, 295 cm³, 6.600 U/min,130 km/h, 137,5 kg.
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Verkehrszentrum München 2014 |
1972
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Moto Guzzi NF
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Museum Kiemle 2015
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1972
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Maico Werksrennmaschine MC 400, 1-Zyl. 2-Taktmotor, 44 PS bei 6.500 U/min, 386 cm³, ca. 100 km/h, ca. 75 kg. Die Maschine fuhr Ake Jonsson.
a- b-
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a- Zweiradmuseum Neckarsulm
(Sonderausstellung 2013)
b- Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
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1972
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Simson Duo 4-1
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Museum Kiemle 2015
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1972 |
Simson SR 4-4 Habicht von VEB Fahrzeug und Jagdwaffen Simson Suhl mit 3,4 PS, 50 cm³, 2-Takt, 5750 U/min, 60 km/h, 4-Gang.
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Fahrzeugmuseum Suhl 2011 |
1972
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Zweiradunion DKW 504 Extra, 1,5 PS, 48 cm³.
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Merks Motormuseum Nürnberg 2014
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1973 bis 1976
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BMW R 60/6
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Oldtimer Treffen Museum Stammheim 2015
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1973
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Ducati 350 Desmo, 1-Zyl. 4-Taktmotor, 29 PS bei 8.000 U/min, 350 cm³, 3-Gang, ca. 155 km/h.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
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1973
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Hercules 2000 (Wankel), Einscheiben Kreiskolbenmotor, 26 PS bei 4.000 U/min, 294 cm³, 136 km/h, 176 kg.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
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1973
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Hercules K50 RE
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Hercules-Tag 2015 Merks Motormuseum Nürnberg
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1973
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Hercules K50 Sprint
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Hercules-Tag 2015 Merks Motormuseum Nürnberg
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1973
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Hercules K125T
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Hercules-Tag 2015 Merks Motormuseum Nürnberg
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1973
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JAWA 05 Mustang von Pov.Strojarne / Pov. Bystrica CSSR mit 2 PS, 50 cm³, 2-Takt, 60 km/h, 3-Gang.
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Fahrzeugmuseum Suhl 2011
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1973
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Münch 4, 4-Zyl. Reihenmotor, 88 PS bei 6.500 U/min, 1.200 cm³, 197 km/h, 280 kg. Mit NSU 1200 TTS Motor.
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Museum Mobile Audi Ingolstadt 2014 u. 2015
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1973
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MZ TS 125 von VEB Motorradwerk Zschopau mit 125 cm³, 2-Takt, 2-Gang.
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Fahrzeugmuseum Suhl 2011
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1973 |
Simson Mofa SL 1 von VEB Fahrzeug und Jagdwaffen Simson Suhl.
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Fahrzeugmuseum Suhl 2011 |
1974
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Benelli 750 SEI, Frateli Benelli S.p.a. Pesaro Italien, 6-Zyl. 4-Taktmotor, 63 PS bei 8.500 U/min, 748 cm³, 200 km/h, 218 kg.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
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1974 bis 1976
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Herkules K50 RL
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Hercules-Tag 2015 Merks Motormuseum Nürnberg
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1974
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Hercules K125 BW
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Hercules-Tag 2015 Merks Motormuseum Nürnberg
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1974
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Honda 750 Four, 4-Zyl. 4-Taktmotor, 67 PS bei 8.000 U/min, 736 cm³, ca. 200 Km/h, 218 kg.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
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1974
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Kreidler Florett RM
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Retro Promotion Ludwigsburg 2015
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1974
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Moto Guzzi California, 2-Zyl. 4-Takt V-Motor, 60 PS bei 6.500 U/min, 838 cm³, 170 km/h, 260 kg.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
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1974
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Münch 4. 4-Zyl.-Viertaktmotor eines NSU 1200 TTS, 88 PS bei 6.000 U/min, 1.177 cm³, 220 km/h, 298 kg.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2013 / 2015
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1974
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OL-JAP Sandbahn Rennmaschine, OL-Tuning Otto Lantenhammer Moosmühle, 1-Zyl. 4-Takt V-Motor, 58 PS bei 7.000 U/min, 500 cm³.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
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1974
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Simson SR 4-2-1 Star, VEB Fahrzeug und Jagdwaffen Simson Suhl, 3,4 PS, 50 cm³, 2-Takt, 5250 U/min, 60 km/h, 3-Gang.
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Fahrzeugmuseum Suhl 2011
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1974
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Suzuki RE-5 (Wankel), Einscheiben Kreiskolbenmotor, 62 PS bei 6.500 U/min, 497 cm³, 176 km/h, 260 kg.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
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1975
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Eisspeedwaymaschine, Eigenbau Peter Dymarz Rosenheim, 60 PS bei 8.000 U/min, 500 cm³, 180 km/h, 120 kg.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
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1975
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Hercules K50 RL
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Hercules-Tag 2015 Merks Motormuseum Nürnberg
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1975
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Hercules Wankel 2000
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Hercules-Tag 2015 Merks Motormuseum Nürnberg
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1975
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Honda Gold Wing GL 1000, 4-Zyl. Boxermotor, 82 PS bei 7.500 U/min, 1.000 cm³, über 200 Km/h, 280 kg.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
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1975
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Kreidler MP2
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Museum Kiemle 2015
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1975
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MZ RZ 250, Motorradwerke Zschopau DDR, 2-Zyl. 2-Taktmotor, 46 PS bei 12.000 U/min, 250 cm³, 240km/h.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
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1976 bis 1981
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BMW R60-7
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Sommerfest IG MIV Nürnberg 2015
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1976
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Hercules Automatic.
Hercules Mofa CB 3, 1,3 PS, 47 cm³.
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Merks Motormuseum Nürnberg 2014
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1976
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Kawasaki Dragster Big Spender IV, Henk Vink's Big Spender und Dragrace-Team Aalsmeer Niederlande, 2x 4-Zyl. Motor, über 400 PS,
1.916 cm³, ca. 300 km/h.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
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1976
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Kreidler Florett LF von Kreidler Werke GmbH Kornwestheim mit 2,6 PS, 50 cm³, 2-Takt, 3-Gang, 40 km/h.
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Fahrzeugmuseum Suhl 2011
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1976
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Maico MD 250
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Oldtimertreffen Hagenauer Würzburg 2015
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1976
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Simson S 50 B1 von VEB Fahrzeug und Jagdwaffen Simson Suhl mit 3,5 PS, 50 cm³, 2-Takt, 3520 U/min, 3-Gang, 60 km/h.
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Fahrzeugmuseum Suhl 2011
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1976
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Simson S 51
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Oldtimer Treffen Museum Stammheim 2015
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1976
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Simson S 51 B1 von VEB Fahrzeug und Jagdwaffen Simson Suhl.
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Fahrzeugmuseum Suhl 2011
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1977 bis 1980
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Herkules K 50 RL Gespann
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Hercules-Tag 2015 Merks Motormuseum Nürnberg
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1977 bis 1980
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Herkules K 50 RL
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Hercules-Tag 2015 Merks Motormuseum Nürnberg
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1977
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Herkules K50 Ultra II
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Hercules-Tag 2015 Merks Motormuseum Nürnberg
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1977
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Hercules Ultra II LC
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Hercules-Tag 2015 Merks Motormuseum Nürnberg
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1977
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Montesa COTA 172, Permanyer S.A. de Industrias Mecanicas Barcelona Spanien, 1-Zyl. 2-Taktmotor, 9 PS, 157,5 cm³.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
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1977
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Vespa Rally 200 Electronic, Piaggio & Co. Pontederra S.p.A. Genua Italien, 1-Zyl. 2-Taktmotor, 12 PS, 198 cm³, 110 km/h.
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Verkehrszentrum München 2014
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1977
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Yamaha TZ 250, Yamaha Motor Co., Ltd. Tokio Japan, 2-Zyl. 2-Taktmotor, 60 PS bei 11.800 U/min, 249 cm³, 240 km/h, 108 kg.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
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1977
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Yamaha XS 750, Yamaha Motor Co., Ltd. Tokio Japan, 3-Zyl. 4-Taktmotor, 64 PS bei 7.200 U/min, 747 cm³, 185 km/h, 260 kg.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
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1978 bis 1985
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BMW R65 Typ 248
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Sommerfest IG MIV Nürnberg 2015
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1978
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Hercules Lastboy Deutsche Bundespost. 49 cm³.
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Merks Motormuseum Nürnberg 2014
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1978 bis 1980
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Hercules K50 R LC
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Hercules-Tag 2015 Merks Motormuseum Nürnberg
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1979
1959
1984
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Hercules Mofa G3 Typ 540,1,6 PS, 49 cm³,
Zweiradunion Avati SM 52, 1,75 PS.
Hercules XE 9, 8,5 PS, 80 cm³.
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Merks Motormuseum Nürnberg 2014
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1979
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Hercules K50 R LC
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Hercules-Tag 2015 Merks Motormuseum Nürnberg
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1979
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Hercules Supra 4 GP
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Hercules-Tag 2015 Merks Motormuseum Nürnberg
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1979
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Hercules-Tag 2015 Merks Motormuseum Nürnberg
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1979
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Hercules Wankel 2000 mit 27 PS, 294 cm³.
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Technikmuseum Speyer 2010
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1979
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Kawasaki KR 350, Kawasaki Heavy Industries Ldt. Tokio Japan, 2-Zyl. 2-Taktmotor, 78 PS bei 14.000 U/min, 350 cm³, 250 km/h, 100 kg.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
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1979
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Kawasaki Z1300, Kawasaki Heavy Industries Ldt. Tokio Japan, 6-Zyl. 4-Taktmotor, 100 PS, 1.277 cm³, 330 kg.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
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1979
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Maico G9 mit 760 cm³.
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Zweiradmuseum Neckarsulm
(Sonderausstellung 2013)
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1979
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Suzuki RG 500, Suzuki Motor Co. Ltd., 4-Zyl. 2-Taktmotor, 118 PS bei 11.600 U/min, 498 cm³, 275 km/h, 148 kg.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
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1979
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Yamaha XT 500, Yamaha Motor Co., Ltd. Iwata Japan, 1-Zyl. 4-Taktmotor, 27 PS bei 5.900 U/min, 499 cm³, 5 Gang, 135 km/h, 150 kg.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
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1980 |
ab: 1970 / 1990/ 2000 |
1980
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BMW R80 G-S, 2-Zyl. Boxermotor, 50 PS bei 6.500 U/min, 797 cm³, 168 km/h, 186kg.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
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1980 bis 1984
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BMW R 100
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33. Oldtimertreffen DKW-Club Nürnberg-Fürth 2015
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1980
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Hercules Ultra III LC
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Hercules-Tag 2015 Merks Motormuseum Nürnberg
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1980
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Kawasaki KR 350, Kawasaki Heavy Industries Ldt. Tokio Japan, 2-Zyl. 2-Taktmotor, 75 PS, 350 cm³, 11.800 U/min, 220 km/h, 101,5 kg.
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Verkehrszentrum München 2014
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1980
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Norton P52 Interpol 2 (Polizeimotorrad), Norten Motors Ltd. Castle Donington England (GB), Zweischeiben Kreiskolbenmotor (Wankel), 85 PS bei 9.000 U/min, 588 cm³, 180 km/h, 260 kg.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
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1980
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Suzuki GS 550 E, 4-Zyl. 4-Taktmotor, 50 PS bei 9.400 U/min, 550 cm³, 177 km/h, 225 kg. Von dieser roten Maschine wurden 500 Stück gebaut.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
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1980
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XT 250
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Oldtimer Treffen Museum Stammheim 2015
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1981 bis 1983
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Hercules Ultra
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Hercules-Tag 2015 Merks Motormuseum Nürnberg
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1981
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Maico Mc 250 mit 45PS, 247 cm³, 4-Gang.
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Zweiradmuseum Neckarsulm
(Sonderausstellung 2013)
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1982
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Hercules CV80
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Hercules-Tag 2015 Merks Motormuseum Nürnberg
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1983
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Moto Morini Kanguro, Bologna Italien, 2-Zyl. 4-Taktmotor, 27 PS bei 8.200 U/min, 341 cm³, 125 km/h, 175 kg.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
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1984
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Hercules Prima 3S
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Hercules-Tag 2015 Merks Motormuseum Nürnberg
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1984
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Hercules RX-9
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Hercules-Tag 2015 Merks Motormuseum Nürnberg
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1984
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Massa Real 250, 2-Zyl. 4-Taktmotor, 74 PS bei 13.000 U/min, 247,3 cm³, Umbau des Rennfahrers Manfred Herweh.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
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1985
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BMW Paris Dakar, Bayerische Motorenwerke Werk Spandau Berlin, 2-Zyl. 4-Takt Boxermotor, 70 PS bei 6.500 U/min, 980 cm³, 180 km/h, 170 kg. 1985 siegte Gaston Rahier bei der Rally Paris-Dakar.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
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1985
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Hercules RX-9
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Hercules-Tag 2015 Merks Motormuseum Nürnberg
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1985
|
Hercules RX-9
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Hercules-Tag 2015 Merks Motormuseum Nürnberg
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1985
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MZ TS 150, VEB Motorradwerk Zschopau, 1-Zyl. 2-Taktmotor, 11 PS bei 6.300 U/min, 143 cm³, 105 km/h, 114 kg.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
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1985
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Rocket Bike, Henk Vink's Big Spender und Dragrace-Team Aalsmeer Niederlande, Peroxid Raketen-Motor, bis max.2.000 PS, weit über 400 km/h, Rekorde 1/8 Meile in 4,65 sec. und die 1/4 Meile in 6,54 sec.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
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1986 |
Heron Suzuki 500 GP.
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Auto und Technikmuseum Sinsheim 2007 |
1986 bis 2002
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Simson SR50
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Sommerfest IG MIV Nürnberg 2015
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1987
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Harley Davidson Easy Rider, Harley Davidson Milwaukee USA, Nachbau des Henry Fonda Chopper aus dem Film Easy Rider.
Motor: FL Panhead BJ. 1952, ca.50PS.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
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1987
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Honda RS 250, Honda Raicing Corporation Tokio Japan, 2-Zyl. 2-Zaktmotor, 75 PS, 250 cm³, 225 km/h.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
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1988
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Hercules City CV 80 E.
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Merks Motormuseum Nürnberg 2014
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1989 |
LCR-Yahamha Renngespann.
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Auto und Technikmuseum Sinsheim 2007 |
1980 |
ab: 1970 / 1980 / 2000 |
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1990
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BMW R 100 GS PD, Bayerische Motoren Werke AG München, 2-Zyl. 4-Taktmotor, 60 PS bei 6.500 U/min, 980 cm³, 5 Gang, 180 km/h,
236 kg.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
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1990/91
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Harley Davidson umgebaut 1992/93 und umbenannt in History of a American Heritage
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Oldtimer Treffen Museum Stammheim 2015
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1993
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Honda RS 125, Honda Raicing Corporation Tokio Japan, 1-Zyl. 2-Zaktmotor, 44 PS bei 12.500 U/min, 124 cm³, 240 km/h, 70,5 kg.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
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1996
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MuZ Skorpion Replica, Motorrad und Zweiradwerk Zschopau, 1-Zyl. 4-Zaktmotor Yamaha 3 YF, 50 PS bei 5.500 U/min, 660 cm³, 5 Gang,
185 km/h.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
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1996
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Simson Sperber 50 von Simson Fahrzeug GmbH mit 3,3 PS, 50 ccm, 2-Takt, 5500 U/min, 50 km/h, 4-Gang.
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Fahrzeugmuseum Suhl 2011
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1998
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NSU 1000.
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Auto und Technikmuseum Sinsheim 2007
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2000
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BMW SR 1200 C Troika, Bayerische Motorenwerke AG München, 61 PS bei 6.000 U/min, 1.170 cm³, 168 km/h.
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015
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2000
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NSU 2000.
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Auto und Technikmuseum Sinsheim 2007
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2001
2006
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BMW R 1100 S (rechts) 2-Zyl. Boxermotor, 98 PS bei 7.500 U/min, 1.085 cm³, 226 km/h, 215 kg.
BMW K 1200 S (links), 4-Zyl. Reihenmotor, 167 PS bei 10.250 U/min, 1.157 cm³, 280 km/h, 248 kg.
Bayerische Motorenwerke AG München,
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Zweiradmuseum Neckarsulm 2015 |
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ab: 1970 / 1980 / 1990/ 2000 |
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Quellen: Infotafeln in den Museen b.z.w. an den Fahrzeugen (Angabe ohne Gewähr) |