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Bild Verlinkung i.O. |
Baureihe 54 |
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54 1695
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Ist eine bayerische Güterzuglokomotive der Gattung G3/4 H. Gebaut wurde sie 1922 von der Lokomotivfabrik J.A. Maffei in München unter der Fabr.Nr. 5395. und in Bayern als 7195 in Dienst gestellt. Die Lokomotive wurde bei Bombenangriff am 23.02.1945 in Treuchtlingen zerstört und zur Auffüllung der Bombentrichter verwendet. 2004 konnten bei Bauarbeiten die erste und zweite Kuppelachse mit Rahmenteil unter Bahnsteig geborgen werden. Diese Fundstücke sind im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.
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Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen 2013 |
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Baureihe 55 |
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55 3528
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Eine preußische G8 (Münster 5256) gebaut 1915 von Hanomag (Fabr. Nr. 7587). Ausgestellt im Technikmuseum Speyer
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Technikmuseum Speyer 2010 |
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Baureihe 57 |
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57 3525
50.227
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50.227 von Rheinmetall AG 1923 Fabr, Nr. 913 für die CFR als 50.227 gebaute preußische G10. Nach aktivem Dienst eingesetzt bis 1995 als Heizanlage in Tirgumures. 1998 vom Bayerischen Eisenbahnmuseum erworben. Die Betriebsnummer 57 3525 ist an die Anlehnung an das Schema der DRG vergeben.
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Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen 2013 |
57 3579
50.397
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Rumänische 50.397 eine preußische G10 von Henschel unter der Fabr. Nr. 21660 an die Rumänische Staatsbahn 1930 geliefert. 1999 wurde die G10 von SEH erworben, zerlegt auf drei Güterwagen erreicht die Maschine 2003 Heilbronn. Die Lokomotive erhält nach dem Nummernschema der Deutschen Reichsbahn die deutsche Betriebsnummer 57 3597.
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SEH 22. 4. 2004
SEH 10.09.2006
SEH 03.06.2007
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Baureihe 58 |
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58 311
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Badische G12 der BadStB, gebaut 1921 von der Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe Fabr. Nr. 2153.
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Märklin Tage in Göppingen 2007
Darmstadt-Kranichstein 2010
SEH 2013 u. 2014
Neustadt a.d. Weinstraße 2014
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